เมื่อซ่อมรถด้วยมือของตัวเองหลายคนต้องเผชิญกับช่วงเวลาเช่นนี้เมื่อพวกเขาไม่สามารถแก้ปัญหาด้วยปุ่มและอุปกรณ์อย่างง่าย
ต้องการความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญหรือความพร้อมของเครื่องมือพิเศษ แต่มีวิธีอื่นคือ - การสร้างอุปกรณ์พิเศษด้วยตัวเอง
การซ่อมชั้นวางรถยนต์บางครั้งกลายเป็นงานที่เป็นไปไม่ได้ หากคุณสามารถแยกชิ้นส่วนอย่างน้อยก็ให้ประกอบกลับ - มันไม่ได้ทำงานเสมอไป สปริงที่ไม่แน่นไม่ได้ถูกบีบอัดด้วยวิธีที่ไม่ได้เตรียมไว้และถ้ามีบางสิ่งที่จะบีบอัดด้วยก็ไม่มีอะไรที่จะคว้าเพื่อใช้กำลังที่จำเป็น
การทำแคลมป์เพื่อซ่อมเสาค้ำ
ผู้เขียนแนะนำให้ทำอุปกรณ์พิเศษสำหรับการเปลี่ยนและซ่อมเสารถยนต์โดยใช้แม่แรงแบบเกลียวซึ่งจะทำการอัดสปริง ในการจับชิ้นส่วนที่เชื่อถือได้คุณเพียงแค่ต้องปรับปรุงแจ็คเล็กน้อย - เพื่อให้จับส่วนบนและล่าง
ในกรณีนี้ใช้แจ็ค Zhiguli แต่สกรูนั้นอ่อนแอเล็กน้อย แต่แจ็ค Volgov จะดีกว่า ดังนั้นหากมีโอกาสดังกล่าวให้ใช้แจ็ค Volgov สำหรับผลิตภัณฑ์โฮมเมดนี้
ผู้เขียนเชื่อมมือจับหนึ่งอันจากมุม 35 * 35 มม. ซึ่งเชื่อมเข้าด้วยกันกับโปรไฟล์ แต่ตัวที่สองนั้นทรงพลังกว่า - จากช่อง
แคลมป์ด้านบนเชื่อมกับตัวจับยึดของแจ็คและตัวเลื่อนล่างถึงตัวเลื่อนที่เคลื่อนที่ได้ หลังจากนั้นจะยังคงดำเนินการเล็กน้อย: ตัด, ตัด, เชื่อมและผลิตภัณฑ์โฮมเมดก็พร้อม
เมื่อพิจารณาถึงกระบวนการผลิตของแคลมป์นี้แล้วมันจะไม่ยากที่จะสร้างมันขึ้นมาเองอย่างรวดเร็วทำให้ขาดรายได้อื่นใน STO สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนและซ่อมแซมเสารถยนต์ดูวิดีโอบนเว็บไซต์
