สำหรับช่างเชื่อมมือใหม่หลายคนการเชื่อมเหล็กหล่อเป็นอาการปวดหัวที่แท้จริงซึ่งค่อยๆพัฒนาเป็นไมเกรน วิธีการใดที่ไม่ใช้เพียง: ห่อลวดทองแดงบนอิเล็กโทรดให้ความร้อนกับชิ้นงานด้วยไฟฉายก๊าซ ฯลฯ
ในการเชื่อมชิ้นส่วนที่ทำจากเหล็กหล่ออย่างมีคุณภาพคุณจะต้องใช้เวลามากกว่าการเชื่อมโลหะธรรมดา นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าคุณต้องทำให้ชิ้นงานเกิดความร้อนขึ้นและหลังจากการเชื่อมให้เย็นลงในทรายอย่างช้าๆ นอกจากนี้ยังไม่มีการรับประกันว่าตะเข็บจะกลายเป็นของที่มีคุณภาพสูง
อย่างไรก็ตามผู้เขียนเสนอวิธีการเชื่อมเหล็กหล่อที่เรียบง่ายและเร็วขึ้นซึ่งสามารถใช้ในสภาพโรงรถได้ แต่สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้องมีอุปกรณ์เชื่อมกึ่งอัตโนมัติในมือ
คุณสมบัติของการเชื่อมเหล็กหล่อในโรงรถ
โดยทั่วไปแล้วอิเล็กโทรดเหล็กหล่อพิเศษได้รับการพัฒนาสำหรับการเชื่อมเหล็กหล่อซึ่งมีราคาแพงกว่าอิเล็กโทรดทั่วไปดังนั้นจึงใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน - ไม่ทำกำไร อย่างไรก็ตามผู้เขียนอ้างว่าอุปกรณ์กึ่งอัตโนมัติจะไม่เลวร้ายลง
เมื่อทำการเชื่อมเหล็กหล่อแบบกึ่งอัตโนมัติ (เช่นอิเล็กโทรด) ต้องปฏิบัติตามกฎบางอย่าง ประการแรกจำเป็นต้องมีการตัดขอบ ในขณะเดียวกันก็ยิ่งตัดได้กว้างเท่าไรก็ยิ่งดีเท่านั้น
ถึงแม้ว่าความจริงที่ว่าผู้เขียนแสดงให้เห็นว่าเป็นไปได้ที่จะชงเหล็กหล่อเป็นเย็นเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีขึ้นก็จะดีกว่าที่จะให้ความร้อนชิ้นงานด้วยเตาก๊าซ
หลังจากทำความสะอาดรอยเชื่อมด้วยเครื่องบดเราได้ผลลัพธ์ที่ดีมาก ยิ่งไปกว่านั้นรอยตะเข็บนั้นมองไม่เห็น
สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการทำเหล็กหล่ออย่างง่ายดายและรวดเร็วในสภาพโรงรถดูวิดีโอในเว็บไซต์
