ถอดชิ้นส่วนที่สมบูรณ์ของกระปุกเกียร์คัตเตอร์เตอร์เพื่อลบการสึกหรอและไขมัน

วิธีการหล่อลื่นการซ่อมแซมตัวลดเกียร์ motokosa? ไม่ว่าแบรนด์ของ motokosa ส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดอันดับสองรองจากเครื่องยนต์คือกระปุกเกียร์ซึ่งประกอบด้วยเฟืองเกลียวสองอันซึ่งเล็กกว่าซึ่งเป็นเฟืองขับ

กระปุกเกียร์และการหล่อลื่น

การหมุนของเกียร์ในแบริ่งตั้งอยู่ในอาคารซึ่งประกอบด้วยครึ่งสมมาตรสองส่วนและดึงเข้าด้วยกันด้วยสลักเกลียว ไดรฟ์เกียร์ได้รับการหมุนจากเครื่องยนต์ตามแกนซึ่งจบลงด้วยช่อง (ปกติ 7 หรือ 9) เกียร์ขับเคลื่อนส่งการหมุนไปยังแกนหมุนซึ่งทำหน้าที่แนบร่างกายทำงาน - กลองกับสายการประมงสายหรือแผ่นตัด
แบริ่งเกียร์ด้านแกนหมุนจะถูกซีลด้วยซีลน้ำมันที่ช่วยปกป้องแบริ่งและการหล่อลื่นในตัวจากการปนเปื้อน เมื่อต้องการเติมเต็มจะมีสลักเกลียวอยู่ที่ตัวเรือนโดยคลายเกลียวซึ่งคุณสามารถเพิ่มจาระบีระหว่างการใช้งานเครื่องมือ
การหล่อลื่นปกติของเกียร์ของตัวลดเกียร์ motokosa นั้นสำคัญมากที่คุณควรพูดถึงเรื่องนี้แยกกัน หากคุณไม่รวมการทำงานกับแผ่นตัดเมื่อเกาะติดกับหินหรือขอบถนนและส่งพัลส์ช็อตที่กำลังจะมาถึงกล่องเกียร์ซึ่งจะนำไปสู่การแตกหักของฟันเฟืองที่ขับเคลื่อนด้วยชิ้นส่วนที่ค่อยๆเสื่อมสภาพ เวลา

การแยกเกียร์สำหรับการตรวจสอบและการแทนที่ไขมันและอนุภาคที่สึกหรอ

ในการทำเช่นนี้ให้ปลดการเชื่อมต่อท่อและแกนด้วยเพลาด้านในจากกล่องเกียร์ เราลบส่วนที่ใช้งานออกจากแกนหมุนแล้วล้างชุดเกียร์เพื่อให้ง่ายต่อการถอดแยกชิ้นส่วน
เราคลายเกลียวสกรูปลั๊ก แต่ก็สามารถอยู่ในสถานที่เพราะมันไม่ได้ดำเนินการโหลดพลังงานใด ๆ
จากนั้นเราก็ถอดเกียร์ไดรฟ์ออกจากตัวเรือน ในการทำเช่นนี้โดยใช้ตัวดึงพิเศษให้ถอดวงแหวนยึดออกจากช่องวงแหวนซึ่งถือบล็อกเฟืองขับอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องในตัวเรือน
เนื่องจากแบริ่งที่มีวงแหวนด้านนอกติดตั้งอยู่ในเบาะสัญญาณรบกวนการถอดจึงไม่ใช่เรื่องง่าย เพื่ออำนวยความสะดวกในงานนี้เราให้ความร้อนที่ตัวเรือนเกียร์ในบริเวณตลับลูกปืนด้วยเครื่องเป่าผมก่อสร้าง
ทันทีที่โลหะของร่างกายร้อนขึ้นมันจะขยายตัวและการรบกวนจะหายไป ตอนนี้คุณสามารถลบบล็อกของลานเกียร์ด้วยตลับลูกปืนคู่ที่เหมือนกันสองชุดได้อย่างง่ายดาย
เราดำเนินการแยกหน่วยเกียร์ขับเคลื่อนด้วยแกนหมุนจากตัวเรือนเกียร์ ที่นี่ก่อนอื่นเราจะถอดปลอกที่อยู่ตรงกลางด้วยคีมที่มีปากแคบจากนั้นต่อมงัดแงะด้วยไขควงหรือเครื่องมือที่เหมาะสมอื่น ๆ
นอกจากนี้ในกรณีแรกเราดึงส่วนที่จับออกมาบีบด้วยตัวดึงแหวนแบบ snap โดยใช้รูในตัวล็อคสำหรับสิ่งนี้
เราให้ความร้อนแก่กล่องเกียร์ด้วยเครื่องเป่าผมในบริเวณตลับลูกปืนของชุดเกียร์ขับเคลื่อนและหลังจากนั้นเราก็ดึงมันออกมาโดยการดึงแกนหมุนเล็กน้อย

สรุปแล้ว ...

หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการสั่งซื้อเกียร์แบริ่งวงแหวนและซีลน้ำมันคุณสามารถดำเนินการล้างและหล่อลื่นกล่องเกียร์ได้อย่างสมบูรณ์ หากพบชิ้นส่วนที่เสียหายจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่คล้ายกัน
สังเกตจำนวนผลิตภัณฑ์ที่สวมใส่ที่ด้านข้างของตัวเรือนหัว