ไขควงเกียร์จากกระปุกเครื่องบดแตก

เครื่องดนตรีชนิดใดก็ได้มีกำหนดส่งของตนเอง แต่นี่ไม่ได้หมายความว่ามันจะต้องถูกโยนลงในหลุมฝังกลบเพราะบางส่วนยังสามารถใช้งานได้ ตัวอย่างเช่นในกรณีของวันนี้ที่มีเครื่องบดล้มเหลว (บดมุม) ลองทำอุปกรณ์ที่น่าสนใจสำหรับไขควงออกจากมัน
สำหรับผลิตภัณฑ์โฮมเมดนี้เราต้องการเฉพาะส่วนเกียร์จากเครื่องมือไฟฟ้านี้ ส่วนนี้สามารถถอดออกได้ในเครื่องบดส่วนใหญ่และบางครั้งยังคง“ มีชีวิตอยู่” หลังจากการใช้งานครั้งสุดท้าย เป็นสิ่งสำคัญสำหรับเราที่กล่องเกียร์ยังคงอยู่ตลับลูกปืนและแชสซีทำงานได้โดยไม่ลื่นหรือแย่ลงไปอีก ความยาวของเพลาขนาดเล็กที่ติดตั้งอยู่บนโรเตอร์ก็จะต้อง เริ่มกันเลยดีไหม

เปลี่ยนเครื่องบดมุมเป็นเครื่องมือ

ขั้นตอนแรกคือการแยกกล่องเกียร์ออกจากส่วนที่เหลือของร่างกายเครื่องบด การทำเช่นนี้ไม่ยากโดยปกติจะเป็นรูปสี่เหลี่ยมและยึดมุมกับสกรู บางทีสำหรับห้องนี้จำเป็นต้องเริ่มรื้อชิ้นส่วนไฟฟ้าของเครื่องมือถอดแปรงปุ่มเริ่มจากนั้นโรเตอร์ด้วยเพลาและกระปุกเกียร์
กล่องเกียร์ต้องได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ เราถอดแยกชิ้นส่วนออกจนหมดถอดวงแหวนและปะเก็นออกทั้งหมด หากจำเป็นให้เปลี่ยนแบริ่งซึ่งมักจะล้มเหลวในเครื่องมือนี้ นี่คือสาเหตุที่การกระทำขององค์ประกอบโลหะที่ความเร็วสูงและการเข้าไปของ microparticles เข้าไปในน้ำมันหล่อลื่นแล้วเข้าไปในที่อยู่อาศัยแบริ่ง
สององค์ประกอบมีส่วนร่วมในการส่งมุมเชิงมุมเกียร์นี้ - เกียร์ขับรถ (เล็ก ๆ , ตั้งอยู่บนเพลา) และเกียร์ขับเคลื่อน (กว้างขึ้น, อยู่ในกล่องเกียร์ตัวเอง) เนื่องจากความแตกต่างของจำนวนฟันทำให้อัตราทดเกียร์ถูกตั้งค่าและความเร็วในการหมุนของเพลาเกียร์จะถูกปรับ ถอดเกียร์ไดรฟ์โดยคลายน็อตบนเพลาโรเตอร์ด้วยประแจที่เหมาะสม
สำหรับการทำงานของอุปกรณ์ของเราคุณจะต้องแบ่งส่วนของเพลายาว 7-8 ซม. อาจจำเป็นต้องตัดส่วนของตัวเรือนโรเตอร์
เมื่อส่วนประกอบทั้งหมดพร้อมคุณสามารถเริ่มประกอบชุดเกียร์ด้วยส่วนของเพลาใบพัด เราวางเฟืองตั้งอยู่บนเพลาโรเตอร์แล้วกดด้วยประแจ
เราเชื่อมต่อปะเก็นการแยกอากาศและตัวเรือนเกียร์เข้ากับสกรูสี่ตัวซึ่งจะถูกฟลัชกับน็อตตามความยาว
ส่วนขาออกของเพลาหมุนจะต้องได้รับการแก้ไข ยึดกล่องเกียร์เข้าด้วยกันแล้วยึดเพลาด้วยตัวหนีบ ในทางกลับกันเพลาของโรเตอร์จะถูกเรียกใช้โดยเครื่องบดภายใต้รูปร่างของจัตุรมุข สิ่งนี้ทำได้สะดวกที่สุดด้วยแผ่นเจียร ด้วยคาลิเปอร์อย่าลืมวัดความแม่นยำของขนาดที่สอดคล้องกับ 6.5 หรือ 9.5 มม. (ขึ้นอยู่กับขนาดการติดตั้งของหัวสกรู)
ที่สำคัญ! ยิ่งเพลาขัดเท่ากันยิ่งมีจุดศูนย์กลางการหมุนที่แม่นยำยิ่งขึ้นซึ่งหมายความว่าการเล่นในระหว่างการหมุนของเครื่องมือจะน้อยที่สุด
หัวฉีดกระปุกพร้อมใช้แล้วยังคงยึดเพลาโรเตอร์ไว้ในไขควงหรือสว่านและตรวจสอบการทำงาน ส่วนปลายของอุปกรณ์นี้คือเพลาเกียร์ช่วยให้คุณสามารถใช้เป็นประแจหรืออุปกรณ์สำหรับสกรูบิดสกรู สามารถใช้ในสถานที่ที่เข้าถึงได้ยากซึ่งตัวเครื่องของเครื่องมือทั่วไปไม่อนุญาตให้ทำเช่นนี้ ดังนั้นในทางปฏิบัติราคาถูกและใช้งานง่าย!

เคล็ดลับการปฏิบัติบางอย่าง

แน่นอนอุปกรณ์ดังกล่าวไม่สามารถทำได้ด้วยตนเอง สำหรับการทำงานคุณจะต้องมีเครื่องบด (ใช้งานได้!) ด้วยแผ่นตัดและเจียร, ไขควง, คีม, คีมสำหรับล็อคแหวนและเทอร์มินัล, ค้อนและประแจ อาจจำเป็นต้องถอดตัวดึงแบริ่ง
และเมื่อประกอบชุดเกียร์อย่าลืมเติมจาระบีอย่างที่ผู้ผลิตเครื่องบดทำ สิ่งนี้จะช่วยยืดอายุการใช้งานเครื่องดนตรีของคุณ และในเวลาที่เหมาะสมเขาจะช่วยคุณออกเพราะอย่างที่คุณรู้ถนนเป็นช้อนสำหรับดินเนอร์!