การเลือกตัวเก็บประจุที่ใช้งานได้สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟส

Pin
Send
Share
Send


เพื่อตอบคำถามเกี่ยวกับวิธีการเลือกตัวเก็บประจุสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำและความแตกต่างของตัวเก็บประจุจากกันเราจะประกอบขาตั้งจากมอเตอร์สามเฟสธรรมดาที่มีกำลังไฟ 250 วัตต์ ในการโหลดเราใช้เครื่องกำเนิดมาตรฐานจากรถ VAZ

เราเชื่อมต่อตัวเก็บประจุที่แตกต่างกันสามตัวผ่านเครื่องจักร การเปิด / ปิดเครื่องจะช่วยให้คุณสามารถตรวจสอบความสามารถของตัวเก็บประจุ

เราเลือกตัวเก็บประจุ


สำหรับการทดสอบเราเลือกตัวเก็บประจุสามตัวที่มีความจุ 10, 20, และ 50 microfarads หน้าที่ของเราคือพยายามสตาร์ทมอเตอร์ไฟฟ้าจากตัวเก็บประจุแต่ละตัว

ตัวเก็บประจุ 10 ยูเอฟ


เมื่อเชื่อมต่อกับเครือข่าย 220 V และเปิดตัวเก็บประจุ 10 microfarad แรกมอเตอร์ไฟฟ้าจะเปิดหลังจากจับมือ การเริ่มอัตโนมัติไม่เกิดขึ้น

สรุป: สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า 250 วัตต์ตัวเก็บประจุ 10 microfarads ไม่เพียงพอ

ตัวเก็บประจุ 20 ยูเอฟ


เมื่อคุณพยายามสตาร์ทมอเตอร์ไฟฟ้าจากตัวเก็บประจุที่มีความจุ 20 microfarads เครื่องยนต์จะเปิดโดยอัตโนมัติ

สรุป: ด้วยความจุ 20 microfarads มอเตอร์ไฟฟ้าจึงเริ่มต้นโดยไม่มีปัญหา

ตัวเก็บประจุ 50 ยูเอฟ


เมื่อทำการทดลองต่อด้วยตัวเก็บประจุขนาด 50 microfarad มอเตอร์ไฟฟ้าจะเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติอย่างไรก็ตามมันทำงานด้วยระดับเสียงรบกวนสูงและสั่นไหว
สรุป: ความจุของตัวเก็บประจุที่ผ่านการทดสอบมีขนาดใหญ่สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้ง
เมื่อเลือกตัวเก็บประจุสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟสพลังงานต่ำให้เลือกอุปกรณ์ที่มีความจุสูงสุด (เช่นเดียวกับในการทดลองของเรา) ที่สอดคล้องกับกำลังของมอเตอร์ ตัวเก็บประจุของความจุขนาดเล็กไม่ได้เริ่มต้นมอเตอร์ไฟฟ้าถ้าตัวเก็บประจุมีขนาดใหญ่เกินไปก็จะทำให้มอเตอร์ร้อนขึ้นและทำให้เกิดเสียงดังในระหว่างการทำงาน ตัวเก็บประจุที่แนะนำให้ทดลองซึ่งมีความจุ 20 MkF ซึ่งสตาร์ทเครื่องยนต์ทันทีและไม่ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป

ข้อสรุป


ในการเริ่มต้นมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟสในเครือข่าย 220 V ตัวเก็บประจุการทำงานจะถูกเลือกตามกำลังของมอเตอร์ ด้วยกำลังที่เพิ่มขึ้นทุกๆ 100 วัตต์ความจุควรเพิ่มขึ้น 7-10 microfarads ตัวอย่างเช่นสำหรับเครื่องยนต์ 0.5 กิโลวัตต์คุณสามารถเลือกตัวเก็บประจุที่มีความจุอยู่ในช่วง 35-50 MKF
คุณต้องพิจารณาพารามิเตอร์เช่นแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของอุปกรณ์ (นั่นคือแรงดันไฟฟ้าที่ตัวเก็บประจุสามารถทนได้) ในการทำงานแนะนำให้ใช้ตัวเก็บประจุที่มีพารามิเตอร์สูงกว่าแรงดันไฟฟ้าจริงที่ใช้กับอุปกรณ์ 100% สำหรับตัวอย่างนี้มันคือ 450 V.

ชมวิดีโอรายละเอียด


Pin
Send
Share
Send

ดูวิดีโอ: มอเตอรไฟฟากระแสสลบคาปาซเตอรมอเตอร Capacitor motor (ตุลาคม 2024).