หากคุณจะคลายเกลียวสลักเกลียวล้อ แต่ไม่ได้ให้ยืมตัวเองในทางใดทางหนึ่ง - อย่าหักโหมจนเกินไป บางทีคุณควรมองให้ดี บ่อยครั้งที่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะคลายเกลียวสลักเกลียวจากล้อของรถเนื่องจากความจริงที่ว่าใบหน้าทั้งหมดบนหัวของมันเป็นเพียง "lapped" ในกรณีนี้ "การรักษา" เป็นเพียงรากฐาน - การเจาะ!
วิธีการเจาะสลักเกลียว
ส่วนใหญ่แล้วน็อตล้อรถยนต์จะมีช่องเล็ก ๆ อยู่ในหัวดังนั้นจึงไม่ยากที่จะหาจุดศูนย์กลาง อย่างไรก็ตามก่อนเจาะคุณต้องวัดระยะห่างจากกรวยของสลักเกลียวถึงขอบของหมวก ในการทำเช่นนี้คุณสามารถถอดสลักเกลียวออกจากล้อเดียวกันหรือวงล้ออื่นและวัดความลึกโดยใช้คาลิปเปอร์
ยกตัวอย่างเช่นหากระยะทางจากขอบของกรวยไปถึงขอบของฝาปิดของสลักเกลียวอยู่ที่ 20-22 มม. แสดงว่ามันมีความลึกที่ระดับความลึกที่ต้องเจาะรู ต้องเลือกสว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพื่อให้เข้าสู่ช่องได้อย่างอิสระบนฝาปิดของสลักเกลียว (ปกติ 10 มม.)
หลังจากนั้นคุณต้องเจาะรูที่ได้รับด้วยสว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า (นั่นคือถ้าคุณเจาะรูขนาด 10 มม. จากนั้นครั้งที่สองที่คุณต้องเจาะด้วยสว่านขนาด 12 มม.) จากนั้นการเจาะแบบบาง 6-8 มม. จำเป็นต้องเจาะลงไปใน "ลำตัว" ของสลักเกลียวประมาณ 5 มม.
ในขั้นตอนสุดท้ายคุณจะต้องตัดหัวของโบลต์โดยใช้ค้อนและสิ่ว เนื่องจากหลังจากการเจาะด้วยการเจาะขนาด 12 มม. ผนังก็บางลงตามปกติแล้วมีบางจังหวะที่จะให้หมวกหลุดออกมา จากนั้นจะเหลือเพียงการตอกหัว torx ลงในรูของกิ๊บที่เหลือและคลายเกลียวออก
วิธีนี้ง่ายและมีประสิทธิภาพมากและโดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วยเมื่อคุณจำเป็นต้องรีบไปที่ไหนสักแห่งและไม่มีเวลาไปยุ่งในโรงรถ ดูว่าทั้งหมดนี้เกิดขึ้นในทางปฏิบัติอย่างไร
