ในการตรวจสอบนี้ผู้เขียนแสดงให้เห็นรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการสร้างเครื่องกดทางกลสากลสำหรับโรงรถและการประชุมเชิงปฏิบัติการที่บ้าน
ด้วยความช่วยเหลือของมันเป็นไปได้ที่จะขับไล่และกดแบริ่งลงใน "รัง" เชื่อมโยงไปถึงเช่นเดียวกับลบออกจากเพลามอเตอร์
ก่อนอื่นคุณต้องใช้ท่อสองท่อ: เส้นผ่านศูนย์กลางที่ 1 และเส้นผ่านศูนย์กลาง 1 นิ้ว มันเป็นสิ่งที่ดีเพราะท่อสามในสี่มีขนาดพอดีกับนิ้วและมีฟันเฟืองน้อยที่สุด
ประการแรกจำเป็นต้องตัดความยาว 50 มม. สองชิ้นจากท่อนิ้ว
ตะเข็บเชื่อมที่ยื่นออกมาภายในชิ้นงานจะต้องถูกลบออกโดยใช้ไฟล์โลหะกลม
ขั้นตอนหลักของการทำงาน
ในขั้นตอนต่อไปจำเป็นต้องตัดชิ้นงานสองชิ้นยาว 300 มม. จากท่อสามในสี่
ผู้เขียนยังตัดชิ้นส่วนของแผ่นกว้าง 100 มม. ไปมันมีความจำเป็นต้องเชื่อมแร็คจากส่วนท่อ
ถัดไปตัดชิ้นส่วนของท่อโปรไฟล์ 30x30 มม. (มันจะใช้เป็นจัมเปอร์) ในใจกลางของชิ้นงานเราเจาะรูที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 20 มม.
จากแท่งเกลียว M20 ผู้เขียนตัดชิ้นงานที่มีความยาว 320 มม. ในตอนท้ายของสกรูเราไขน็อตสองอันและเชื่อมเข้าด้วยกัน
ต้องเจาะรูขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระหว่างถั่วทั้งสอง
ที่ด้านตรงข้ามของสกรู (ในตอนท้าย) มีการเจาะรูและเกลียว M6 ถูกตัดด้วย
เราใส่จัมเปอร์จากท่อโพรไฟล์บนสกรูแล้วซ่อมด้วยน็อต ต้องเชื่อมน็อตเข้ากับโปรไฟล์
ในขั้นตอนสุดท้ายเราตัดชิ้นงานอีกชิ้นจากท่อโปรไฟล์ขนาด 30x30 มม. - คานซึ่งต้องเชื่อมกับบูช จากนั้นเราเชื่อมสกรูและน็อตสองตัวที่ขอบกับคาน
สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีสร้างแท่นกดแบบกลไกสากลสำหรับโรงรถและเวิร์คช็อปดูวิดีโอบนเว็บไซต์
