ในรุ่นมาตรฐานแจ็คสกรูสามารถยกรุ่น VAZ และ Niva แบบคลาสสิกได้เท่านั้น รถขับเคลื่อนล้อหน้าแข็งเกินไปสำหรับแจ็คนี้
อย่างไรก็ตามหากคุณปรับเปลี่ยนโครงสร้างมาตรฐานเล็กน้อยและเพิ่มความแข็งแรงให้กับนั้นแจ็คสกรูสามารถยกรถโดยสารได้
ทรูมันจะเหมาะสำหรับใช้ในโรงรถเท่านั้น - ในท้ายรถมันจะใช้พื้นที่มาก
เราแนะนำให้อ่าน: วิธีสร้างไดรฟ์ไฟฟ้าสำหรับแจ็ครถยนต์ด้วยมือของคุณเอง
ขั้นตอนหลักของการทำงาน
ขั้นตอนแรกจากช่องแปดสิบจะถูกตัดช่องว่างห้าช่อง
หนึ่งช่องว่าง - ความยาว 440 มม., สองช่องว่าง - ยาว 150 มม. และสองช่องว่าง - ยาว 100 มม.
จากช่องว่างเหล่านี้ผู้เขียนเชื่อมแผ่นฐาน จากนั้นจำเป็นต้องเชื่อมฐานของแม่แรงสกรูเข้าด้วย
ในขั้นต่อไปเราจะเชื่อมต่อกับส่วนที่เคลื่อนที่ได้ของแม่แรงหนึ่งชิ้นของท่อรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า
สำหรับการยึดหลักใช้หมุดที่ทำจากวาล์วจากเครื่องยนต์รถ เราแก้ไขโดยเชื่อม
ถัดไปจะต้องเชื่อมเสริมแรง - ชิ้นส่วนเสริมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม.
ด้วยการใช้เครื่องบดผู้เขียนจะตัด“ windows” สองอันในท่อโพรไฟล์ซึ่งจะแทรกชิ้นส่วนของยางหนา
จากนั้นมันจะเหลือเพียงการตัดโลหะด้วยเครื่องบด (รวมถึงตะเข็บในพื้นที่เชื่อม) และทาสีเครื่องมือ
รายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการแก้ไขแจ็คสกรูด้วยมือของคุณเองสามารถพบได้ในวิดีโอบนเว็บไซต์ของเรา
