Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
หากไดรฟ์หยุดทำงานแสดงว่ามีลมแรงดีสาเหตุอาจอยู่ในแผ่นโลหะ หนึ่งหรือสองคนสามารถถูกฉีกออกได้ อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่เหตุผลที่จะซื้อเครื่องยนต์ราคาแพงใหม่ คุณสามารถคืนค่าแผ่นสัมผัสจากวัสดุที่ได้รับการปรับปรุงและ“ อยู่บนหัวเข่า”
จะต้อง
ในการใส่จุดยึดตามความเสียหายเราควรเตรียมวัสดุดังต่อไปนี้:
- ชิ้นส่วนของลวดทองแดง
- กาวอีพ็อกซี่สากล
- ลวดอลูมิเนียม
- บล็อกไม้
หากไม่มีเครื่องกลึงเราจะต้องใช้เครื่องมือและอุปกรณ์มากมาย: มีดและแปรงคีมและไขควงค้อนและทั่งไฟล์กระดาษทรายและเข็มสว่านและหัวแร้งรองและหมัดคาลิปเปอร์และดินสอ
ขั้นตอนสำหรับการคืนค่าแผ่นสะสม
อันดับแรกเราวางลำดับฐานของแผ่นปลิว เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้กำจัดอนุภาคขนาดเล็กและฝุ่นด้วยแปรงจากช่องในตัวสะสม จากนั้นใช้มีดจัดตำแหน่งใต้แผ่นใหม่ตามความยาวความกว้างและความลึก ในเวลาเดียวกันพยายามอย่าทำลายปลายของขดลวดที่หันหน้าเข้าหาแผ่นที่หายไป
เราตัดฉนวนด้านนอกของลวดทองแดงสองเส้นด้วยมีดกัดมันหนึ่งอันแล้วดึงแกนออกจากฉนวนด้านในด้วยคีม
แผ่ลวดทองแดงให้เป็นแผ่นสองแผ่นด้วยค้อนและทั่ง
ในเวลาเดียวกันเราเปรียบเทียบชิ้นงานกับแผ่นที่ยังคงอยู่บนตัวสะสมกระดองเพื่อให้ความกว้างของชิ้นงานไม่ใหญ่ขึ้น
หลังจากได้รับหน้าตัดที่ต้องการจากลวดทองแดงเรานำมาซึ่งขนาดที่ต้องการด้วยกระดาษทราย P80 ที่หยาบหยาบทำการประมวลผลอย่างสม่ำเสมอในแต่ละด้านและตรวจสอบด้วยแผ่นทั้งแผ่น
เราสร้างหน้าสุดท้ายของจานเปล่าโดยมีแผ่นดิสก์หมุนโดยเครื่องบด เราวางชิ้นงานไว้ในที่ของมันแล้วเน้นไปที่แผ่นจานถัดไปทำเครื่องหมายความยาวด้วยดินสอ
เราตัดไปตามรอยและแยกแผ่นเปล่าด้วยคีม เราหนีบไว้ในที่รองและจากด้านบนตรงกลางด้วยมีดและค้อนที่เราทำการสล็อตแบบตื้น
เราวางชิ้นงานลงบนคานไม้และที่ฐานของช่องด้วยหมัดและค้อนทำรูที่เราใช้เข็มเย็บ
เราทำความสะอาดสถานที่ของการประมวลผลด้วยกระดาษทราย เราวางจานทำเองในสถานที่ของพวกเขาและประสานปลายของขดลวดที่สอดคล้องกับพวกเขา
เราผสมกาวอีพอกซีสององค์ประกอบตามคำแนะนำและนำไปใช้กับแผ่นด้วยปลายไขควงแบนเพื่อให้มันเข้าไปในช่องว่างระหว่างแผ่น
เราหุ้มตัวสะสมด้วยแผ่นกาวด้วยลวดอลูมิเนียมหลายครั้งทำให้เกิดการแทรกสอดและบิดปลายเข้าด้วยกัน
เราทิ้งทุกอย่างไว้ตามเวลาที่ระบุไว้ในคำแนะนำ
หลังจากนี้ให้คลายลวดและนำออก แต่การติดตั้งที่เชื่อถือได้มากขึ้นของ lamellas คือการติดตั้งแถบไฟเบอร์กลาสสองวงที่ชุบด้วยกาวร้อน
เรากำจัดอีพอกซีเรซินด้วยมีดจากผิวหน้าของ lamellas เนื่องจากเป็นอิเล็กทริก จากนั้นเราจะประมวลผลแผ่นโลหะที่มีไฟล์สำหรับโลหะเป็นเงาทองแดง
เนื่องจากไม่มีเครื่องกลึงสำหรับการเซาะร่องตัวสะสมด้วยแผ่นใหม่เราจึงคืนสมอเข้าที่และคลายเกลียวแปรง
เราวัดเส้นผ่าศูนย์กลางรูของเวอร์เนียด้วยคาลิปเปอร์สำหรับแปรงและใช้มีดในการตัดแต่งแท่งไม้ที่เหมาะสมและปรับให้เหมาะกับขนาดที่ต้องการด้วยผ้าทราย
หมุนเครื่องมือโดยแกนหมุนคุณสามารถเห็นการหมุนของตัวสะสมผ่านรูแปรง เราใช้เอฟเฟกต์นี้เพื่อบดแผ่นสัมผัส
เราดันแท่งไม้เข้าไปในรูจนกระทั่งมันหยุดในตัวสะสม เราทำเครื่องหมายบนไม้เรียวที่ส่วนบนของรูและดึงออกมา เราใช้แปรงอุดกับเครื่องหมายและลดตำแหน่งของการตัดความสูง
เราสอดเข็มเจาะรูไม้เข้าไปในรูและตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุกแน่นได้ หลังจากนั้นให้ตัดเทปกระดาษทรายละเอียด P600 ที่แคบ ๆ แล้วพันรอบ ๆ เข็มแล้วสอดเข้าไปในรูอีกครั้งจนกระทั่งมันหยุดในตัวสะสม
กระชับเข็มด้วยจุกและหมุนแกนด้วยมือ หากมีความต้านทานไม่มากเราเชื่อมต่อสว่านที่ใช้งานกับแกนหมุนแล้วเปิด
ขั้นตอนนี้ซ้ำหลายครั้งแทนที่กระดาษทรายที่สึกหรอด้วยอันใหม่ในขณะที่จุกไม้ก๊อกอย่างต่อเนื่อง เป็นผลให้แผ่นเปลือกโลกใหม่มีความสูงเท่ากับส่วนที่เหลือและจุดยึดจะเริ่มทำงานอีกครั้ง
ในการตรวจสอบสิ่งนี้คลายเกลียวจุกไม้ก๊อกดึงเข็มออกด้วยกระดาษทรายปิดสว่านไฟฟ้าและหมุนแกนหมุนด้วยมือดูที่ตัวสะสม หากความเงาของแผ่นทั้งหมดเหมือนกันแสดงว่ามีการเจียรแบบสม่ำเสมอ
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send