รถเข็นช่างเชื่อมที่มีเอกลักษณ์พร้อมโต๊ะพับ

การเชื่อมแบบกึ่งอัตโนมัติ (MIG / MAG) รวมถึงแหล่งจ่ายไฟอาร์คการเชื่อมขดลวดและกลไกการป้อนลวดอุปกรณ์แก๊สพร้อมถังแก๊สสายไฟไฟฉายท่อ ฯลฯ
หากการเชื่อมต้องทำนอกเวิร์กช็อปการย้าย“ ฟาร์ม” ขนาดใหญ่จะไม่ง่ายหากไม่มีรถเข็นพิเศษการผลิตที่เราจะดำเนินการต่อไป

จะต้อง

จำเป็นต้องเตรียมวัสดุและผลิตภัณฑ์ต่อไปนี้ล่วงหน้า:

• โปรไฟล์ท่อ - สี่เหลี่ยมและสี่เหลี่ยมจัตุรัส
• ravnopolochny เหล็กมุม;
• แผ่นเหล็กหนา 3 มม.
• ตั้งศูนย์ล้อและเบรคได้เอง - 2 ชิ้น;
• ล้อขนาดใหญ่ - 2 ชิ้น;
• กระดุมและบูช - 2 ชิ้น;
• ส่วนท่อ
• ชุดสลักเกลียวถั่วและแหวน
• พ่นสีในกระป๋องสเปรย์
• สเปรย์จากประกายไฟและสเปรย์ของโลหะ
• แผ่นยาง;
• ส่วนโซ่กับยึด

ในการทำงานบนรถเข็นเราไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือและอุปกรณ์ต่อไปนี้: ลูกตุ้มและเลื่อยวงเดือน, เครื่องบด, มุมแม่เหล็ก, การเชื่อม, การวัดสี่เหลี่ยมและเทป, คีม, รองของช่างทำกุญแจและที่หนีบ

กระบวนการผลิตรถเข็นเชื่อม

เราละลายท่อสี่เหลี่ยมโปรไฟล์ลงในช่องว่างใต้กรอบฐานของรถเข็นพร้อมเลื่อยลูกตุ้ม เราทำความสะอาดและตัดปลายชิ้นงานสำหรับการเชื่อมโดยใช้เครื่องบด
เราประกอบเฟรมฐานพร้อมจัมเปอร์ตามขวางใกล้กับขอบหนึ่งโดยใช้มุมแม่เหล็ก เราตรวจสอบความถูกต้องของการเชื่อมต่อด้วยการวัดแบบสี่เหลี่ยมและเทปจากนั้นทำการเชื่อมเท่านั้น เราทำความสะอาดรอยเชื่อมด้วยเครื่องบด
เราตัดมุมเป็นช่องว่างเป็นคู่สำหรับรถเข็นสองเฟรม เรารวบรวมและแก้ไขพวกเขาไปที่โต๊ะปรับแต่งด้วยที่หนีบแล้วเชื่อมเข้าที่มุม เรายังทำความสะอาดรอยเชื่อม
จากท่อสี่เหลี่ยมเราตัดช่องว่างของชั้นวางของรถเข็นเชื่อม - ยาวสองและสองสั้น เราเชื่อมพวกมันในแนวตั้งกับกรอบฐานโดยใช้มุมแม่เหล็กและตรวจสอบความถูกต้องด้วยสี่เหลี่ยม
ไปยังชั้นวางที่ระดับที่กำหนดโดยใช้ที่จับยึดเราเชื่อมองค์ประกอบเฟรมของชั้นวางล่างจากนั้นส่วนบนและจัมเปอร์ระหว่างชั้นวางที่ยาวด้านบน
เราตัดแถบความกว้างที่ต้องการจากแผ่นโลหะที่มีเลื่อยวงเดือนและตัดมันเป็นชิ้นส่วนที่จำเป็น
ชงส่วนที่สอดคล้องกันของแผ่นด้านล่างของกรอบฐานชั้นกลางและชั้นบนทำให้ตัดมุม
เราเชื่อมล้อตั้งศูนย์ด้วยตนเองสองตัวพร้อมเบรกเข้ากับโครงฐานจากด้านล่างที่มุม
ที่ด้านหลังของเฟรมฐานที่ระดับจัมเปอร์ตามขวางเราจะทำการเชื่อมกระดุม - เพลาของล้อหลัง เพื่อความทนทานในการติดตั้งแกนเราใช้ส่วนของท่อสี่เหลี่ยมที่มีช่องตรงกลางและเชื่อมเข้ากับแกนและเฟรม
เราใส่แหวนรองเพลาแกนล้อขนาดใหญ่แล้วขันน็อตให้แน่น
ไปยังส่วนท้ายขององค์ประกอบตามยาวของกรอบของชั้นวางบนที่เราเชื่อมส่วนท่อ - จับของรถเข็น
จากช่องว่างของท่อสี่เหลี่ยมเราประกอบกรอบของโต๊ะพับและหลังจากตรวจสอบความถูกต้องของการประกอบแล้วเชื่อมข้อต่อ
เราเชื่อมวงเล็บจากท่อสี่เหลี่ยมซึ่งเชื่อมเข้ากับชั้นวางจากด้านล่างของชั้นวางบนซึ่งโต๊ะพับจะถูกยึดด้วยสลักเกลียวขอบคุณน็อตที่เชื่อมอยู่ภายในโปรไฟล์
เราจับขาโต๊ะเบา ๆ โดยเชื่อมเข้ากับองค์ประกอบตามยาวจากด้านนอกและเจาะรูสำหรับสลักเกลียวเข้ากับที่เราไขลมและเชื่อมน็อตจากภายในโครงโปรไฟล์
เราตัด "ตะปูหัวโต" ด้วยเครื่องบดและตรวจสอบให้แน่ใจว่าขาสามารถพับและพับได้อย่างอิสระหลังจากนั้นเราจะไขกุญแจด้วยการขันให้แน่น
เราวางแผ่นโลหะที่เตรียมไว้แล้วลงบนเฟรมของโต๊ะพับแล้วหยิบมันในหลาย ๆ รอบปริมณฑลถึงกรอบ
เราเชื่อมเข้าใกล้ส่วนล่างของขาและตรงกลางของ cross-member จากมุมเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง
เราเชื่อมเข้ากับปลายของสกรูขาปรับระดับได้รองรับกับส้นเท้าซึ่งสามารถติดตั้งตารางบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ
เราเชื่อมปลั๊กที่ส่วนท้ายของโพรไฟล์และตัว จำกัด สำหรับขา จากนั้นเราประมวลผลด้วยไฟล์มือ
จากด้านล่างของสลักเกลียวรอบที่หมุนขาเราเจาะผ่านรูที่เราใส่สลักเกลียวเพื่อแก้ไขพวกเขาในตำแหน่งทำงาน
ในที่สุดเราก็กำจัดความหยาบความหยาบและการไหลของโลหะออกจากการเชื่อมด้วยความช่วยเหลือของเครื่องบดและล้อบด
เราทาสีพื้นผิวทั้งหมดด้วยสีสเปรย์จากกระป๋องสเปรย์และหลังการอบแห้งขัดพื้นผิวของโต๊ะพับและปกคลุมด้วยสเปรย์จากสเปรย์โลหะ จากนั้นเช็ดด้วยผ้า
เราวางแผ่นยางที่ด้านล่างของช่องสำหรับถังแก๊ส เพื่อให้ภาชนะไม่ตกในระหว่างการขนส่งเราให้บริการโซ่ด้านบนซึ่งได้รับการแก้ไขที่ปลายด้านหนึ่งไปที่กรอบและอื่น ๆ ที่ถอดออกได้
ในการยึดสายไฟท่อหน้ากาก ฯลฯ ไว้บนรถเข็นช่างเชื่อมวงเล็บเหลี่ยมตัวยึดและบานพับจะถูกเชื่อมในสถานที่ที่ต้องการ
เราวางแหล่งพลังงานของอาร์คเชื่อมบนหิ้งกลางแขวนเครื่องบดเจาะ ฯลฯ บนแถบระหว่างชั้นวางชั้นวางล่างถูกออกแบบมาสำหรับขั้วไฟฟ้ากระสุนเชื่อม ฯลฯ เราวางหน้ากากเชื่อมของบนตะขอเชื่อมจากด้านบนถึงครอสบาร์สูง
เมื่อนำทุกอย่างที่จำเป็นสำหรับการเชื่อมเราย้ายรถเข็นเชื่อมไปยังสถานที่ทำงานเราเบรกล้อหน้าเราจัดโต๊ะเราล็อคขาด้วยสลักเกลียวและทำการเชื่อม