Lugs บนแทรคเตอร์เดินตามหลังจากไดรฟ์ VAZ เก่า

สำหรับการใช้งานตามปกติของแทรคเตอร์เดินตามหลังบนดินที่หลวมจำเป็นต้องมีอุปกรณ์เชื่อม ในเวอร์ชั่นโรงงานมีราคาไม่แพง แต่ถ้าคุณทำด้วยตัวเองพวกเขาจะเสียค่าใช้จ่ายเกือบฟรี ในขณะเดียวกันการเชื่อมด้วยตัวเองนั้นแข็งแกร่งกว่าการซื้อมามาก

วัสดุ:

• 2 ล้อรถยนต์
• มุม32х32х3

การทำ Lug

เป็นการดีที่ใช้ล้อประทับจากรถ VAZ เก่า ๆ รูยึดของพวกเขามักจะตรงกับรูบนจานเพลาของรถไถเดินตามหลังจีนส่วนใหญ่ ต้องขอบคุณสิ่งนี้จึงเป็นไปได้ที่จะใช้เพลาครึ่งจากโรงสีเป็นฮับเพื่อยึด lugs บนกระปุกเกียร์
ขอบถูกตัดออกจากแผ่นดิสก์โดยใช้เครื่องบด
ผลที่ได้คือล้อที่มีน้ำหนักเบาค่อนข้างแคบ หากพวกเขาไม่ได้ถูกตัดออกจากนั้นก็จะสูงเกินไปรถแทรกเตอร์ที่เดินไปข้างหลังไม่เพียงพอจะสูญเสียความมั่นคงเนื่องจากจุดศูนย์ถ่วงจะเลื่อนขึ้นอย่างมาก
ในการทำขอเกี่ยวกับแผ่นที่ถูกเล็มคุณต้องตัดมุม
เซ็กเมนต์ของมันถูกเชื่อมอย่างน่าเชื่อถือกับล้อแรกไม่เท่ากัน แต่มีอคติเล็กน้อย 1 ซม.
ช่องว่างระหว่างมุมควรเป็น 3 ซม. การปรากฏตัวของมุมบนตะขอจะช่วยให้พวกเขาทำความสะอาดด้วยตนเองหากดินเปียก
บนล้อที่สองเมื่อเชื่อมมุมคุณควรเลื่อน 1 ซม. แต่ที่มุมตรงข้าม หากยังไม่เสร็จสิ้นเมื่อเคลื่อนย้ายแทรคเตอร์หลังเดินจะไปอีกด้านหนึ่งและมันจะยากที่จะรักษาระดับ
สำหรับการติดตั้ง lugs โดยตรงบนรถไถเดินตามมันจำเป็นต้องแยกส่วนแรกของคัตเตอร์มาตรฐานจากโรงงานที่มาพร้อมกับแทรคเตอร์หลังเดิน มีดจะถูกลบออกจากมันและเพลาถูกขันเข้ากับล้อผ่านแผ่นยึด เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ให้ใช้สลักเกลียวที่ใช้ในการต่อมีด เป็นผลให้ล้อได้รับฮับและสามารถติดตั้งได้ในกล่องเกียร์มอเตอร์บล็อก
หากรูบนเพลาเครื่องตัดและล้อไม่ตรงกันล้อจะต้องมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย ในการทำเช่นนี้คุณต้องเชื่อมพลาสติกเหล็กหนาเข้ากับพวกมันแล้วเจาะใต้ฮับจากเครื่องตัด
ในอนาคตหากคุณต้องการใบมีดคุณจะต้องถอดเพลาเพลาออกจากล้อ การเชื่อมดังกล่าวจะพิสูจน์ได้ว่ายอดเยี่ยมบนดินทรายและดินอ่อน บนดินสีดำที่ดีพวกมันทำงานเฉพาะในสภาพอากาศแห้ง หากความชื้นปรากฏขึ้นสไปค์แม้จะมีมุมเอียงก็ยังอุดตันด้วยหนองน้ำ