วิธีการคืนสภาพและขัดฝาครอบเครื่องยนต์

เมื่อเวลาผ่านไปสีจะ exfoliates บนชิ้นส่วนเครื่องยนต์, เคลือบป้องกันการเสื่อมสภาพมลพิษปรากฏขึ้นรูปแบบเขม่าและความเสียหายทางกลเกิดขึ้น สิ่งนี้ไม่เพียงส่งผลต่อลักษณะที่ปรากฏเท่านั้น แต่สามารถรบกวนการถ่ายเทความร้อนและทำให้มอเตอร์ร้อนจัด เราต้องทำความสะอาดฝาครอบเครื่องยนต์อย่างไร

มันจะต้อง:

• น้ำยาล้างสีที่มีประสิทธิภาพทันสมัย
• แปรงกลาง
• ผ้าชิ้นหนึ่งจากเลือยตัดโลหะสำหรับโลหะ
• ขัดวางตัวอย่างเช่นสำหรับบดในวาล์ว;
• แหล่งน้ำไหล
• ล้อบดและขัดโฟมบด;
• กระดาษนุ่มหรือผ้าเช็ดปากผ้า
• แปรงสีฟันหรือแปรงขนาดเล็ก
• ตัวทำละลาย (วิญญาณสีขาว 646 น้ำมันก๊าด ฯลฯ );
• ไนโตรสีดำและวิธีการใช้งาน

ขั้นตอนการขัดฝาครอบเครื่องยนต์

เราใช้ลำดับของการกระทำตามปกติในกรณีดังกล่าว:

• เราลบสิ่งที่ไม่จำเป็นออกทั้งหมด (สี, สารเคลือบป้องกัน, ชั้น, ฯลฯ );
• เราได้รับความเสียหายทางกล (รอยขีดข่วนความเสี่ยงชิป ฯลฯ );
• เราดำเนินการกระบวนการขัดเงา

การกำจัดสีชั้นและพื้นผิวการคืนค่า

เมื่อต้องการทำเช่นนี้ใช้เครื่องมือในการลบโปรแกรมระบายสีเก่า
ใช้อย่างระมัดระวังด้วยแปรงบนพื้นผิวทั้งหมดรวมถึงมุมมุมการเปลี่ยนและหลุม
หลังจากผ่านไประยะหนึ่งด้วยใบมีดเลื่อยเลือยชิ้นหนึ่งเราก็ทำการขูดผิวที่อ่อนนุ่มและหลุดออกมา
ต่อไปเราจะดำเนินการทำความสะอาดและกำจัดความเสียหายจากพื้นผิวของฝาครอบเครื่องยนต์โดยใช้กระดาษกากเพชรกันน้ำก่อนด้วยกรวด P 220 จากนั้นด้วย P 400 ทำให้ชื้นด้านการทำงานของผ้าทรายและฝาครอบด้วยน้ำเล็กน้อยก่อนเริ่ม
เมื่อเปลี่ยนจากกระดาษทรายที่มีขนาดใหญ่กว่าเป็นขนาดเล็กและเมื่อเสร็จสิ้นขั้นตอนการกู้คืนส่วนนี้จะถูกล้างด้วยน้ำไหลอย่างทั่วถึง
สิ่งนี้จะช่วยกำจัดอนุภาคขนาดใหญ่ของสารกัดกร่อนและโลหะและสร้างเงื่อนไขที่ยอมรับได้สำหรับการประมวลผลฝาครอบเครื่องยนต์ด้วยวัสดุที่มีเมล็ดละเอียด

ฝาครอบเครื่องยนต์ขัดเงา

หลังจากขั้นตอนก่อนหน้าชิ้นส่วนควรสะอาดและไม่มีเครื่องหมายปรากฏรอยขีดข่วนชิปและ chippings ถ้าเป็นเช่นนั้นคุณสามารถดำเนินการขัดขั้นแรกได้
ในการทำเช่นนี้เราจะใช้เครื่องขัดสำหรับขัดในวาล์ว
บีบแปะเล็กน้อยบนพื้นผิวของชิ้นส่วนแล้วแจกจ่ายไปยังทุกที่รวมถึงที่เข้าถึงยากใช้เครื่องมือพิเศษหรือใช้นิ้วมือหลังจากนั้นคุณควรล้างมือด้วยสบู่และผงซักฟอกอื่น ๆ
สำหรับการขัดเราใช้วงกลมโฟมที่ติดตั้งอยู่บนแกนหมุนของเครื่องบด คุณไม่ควรกดเครื่องมือเป็นพิเศษ แต่ความเร็วควรสูง
หลังจากการขัดครั้งแรกเสร็จสิ้นชิ้นส่วนนั้นจะถูกเช็ดด้วยกระดาษนุ่มหรือผ้าเช็ดปาก
อีกครั้งให้ใช้การขัดขนาดเล็ก ๆ กับฝาครอบเครื่องยนต์และกระจายไปทั่วพื้นผิวทั้งหมดและทำการขัดซ้ำเช่นเดียวกับในกรณีแรกทำกระบวนการให้เสร็จโดยการเช็ดชิ้นส่วนด้วยผ้านุ่ม
มันยังคงทำความสะอาดสัญลักษณ์ของแบรนด์เครื่องยนต์ที่บีบออกมาบนฝาครอบด้วยแปรงสีฟันและเครื่องมือใด ๆ เช่นวิญญาณสีขาวตัวทำละลาย 646 หรือน้ำมันก๊าด
หลังจากที่เครื่องหมายของแบรนด์สะอาดหมดจดแล้วสีเก่าขยะและสิ่งปนเปื้อนอื่น ๆ โดยใช้ก้านที่เหมาะสมเราจะแจกจ่ายเคลือบไนโตรสีดำให้กับสัญญาณทั้งหมด หากจำเป็นให้ทาสีส่วนเกินออกอย่างระมัดระวังและปล่อยให้แห้ง
หลังจากการทำความสะอาดการคืนค่าและการขัดอย่างละเอียดแล้วฝาครอบเครื่องยนต์จึงมีรูปลักษณ์ดั้งเดิม