แปรงน้ำมันเบนซินเริ่มแย่หรือไม่? ปรับระยะห่างจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

โดยเฉพาะอย่างยิ่งประสบการณ์การทำงานของมีดโกนน้ำมันเบนซินที่ผลิตในประเทศจีนแสดงให้เห็นว่าพวกเขามักจะมีความผิดปกติในระบบการเปิดตัวดังนั้นพวกเขาจึงมักจะเริ่มต้นได้ยาก ปัญหามักเกี่ยวข้องกับล้อแม๊ก
สำหรับผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับหน่วยนี้เราจำได้ว่า: ระบบนี้ประกอบด้วยคอยล์จุดระเบิดหัวเทียนและมู่เล่ย์ที่มีแม่เหล็ก
เราต้องจัดการกับช่องว่างของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าให้แม่นยำยิ่งขึ้นด้วยช่องว่างของคอยล์จุดระเบิดและการเปิดรับแสงที่รับประกัน เป็นเพราะปัญหาที่เกิดขึ้นในหน่วยจีนซึ่งเป็นเวลาหลายปีได้ดำเนินการในเงื่อนไขในประเทศหรือในแผนกที่อยู่อาศัย
แต่มันเกิดขึ้นที่แม้ในผลิตภัณฑ์ใหม่ที่เริ่มต้นขึ้นเป็นเรื่องยากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในที่เย็น และในกรณีนี้ปัญหาการเปิดตัวมักเกิดจากช่องว่างของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า คนส่วนใหญ่ที่ใช้เครื่องตัดหญ้าตั้งค่าช่องว่างแบบแม๊กกาโน่ 0.4 มม. ตามที่ผู้ผลิตหลายรายแนะนำ
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าช่องว่างนี้ถูกปรับและตั้งค่าเป็น 0.25 มม. ปรากฎว่าเมื่อมันลดลงประกายไฟฟ้าจะผอมลงดีขึ้นและตอบสนองทุกจังหวะแม้การหมุนช้าของล้อแม๊กโซ
นั่นคือโดยการลดช่องว่างอย่างมีสติเราจึงเพิ่มโอกาสของการเริ่มต้นปกติของ brushcutter โดยไม่มีการออกแรงทางกายภาพที่ไม่จำเป็นและหายใจถี่แม้เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น

ช่องว่างและลำดับของการเปิดรับแสงในกรณีที่แตกต่างกัน

ในฐานะแม่แบบสำหรับการตั้งค่าช่องว่างของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคุณสามารถใช้แถบที่มีความกว้างและความยาวที่ต้องการตัดออกจากขวดพลาสติกทั่วไปเช่นจาก Pepsi-Cola
จำเป็นต้องติดตั้งครั้งสุดท้ายเท่านั้นเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายในระหว่างการซ่อมแซมใช้เครื่องเป่าผมแบบเดียวกันเพื่อจุดประสงค์ใด ๆ ท้ายที่สุดถ้ามันถูกเหยเกโดยผลกระทบของอากาศร้อนก็ไม่จำเป็นต้องพูดถึงความถูกต้องของการตั้งค่าช่องว่างของแม๊ก
ด้วยความช่วยเหลือของตัวตัดเป็นตัวเว้นวรรคจากขวดพลาสติกที่คุณสามารถตั้งค่าช่องว่างของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาด 0.25 มม. ด้วยความแม่นยำสูงเนื่องจากความหนาของมันนั้นเหมือนกันทุกประการ ในการตรวจสอบสิ่งนี้ก็เพียงพอที่จะพับแถบสี่ครั้งและวัดด้วยเวอร์เนียร์คาลิเปอร์ความหนารวมซึ่งจะเท่ากับ 1.0 มม.
เราใช้สเปเซอร์แบบตัดจากขวดพลาสติกกับแม่เหล็กของล้อแม็กโนโลใส่ขดลวดจุดระเบิดเข้าที่แล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียวขนาด 8 คูณ 8 สลักเกลียวก่อนทำการเติมรูเกลียวบนตัวเครื่องด้วยล็อคเกลียว
เรานำไปใช้กับสลักเกลียวบิดซึ่งคุณต้องไม่ลืมที่จะแก้ไขสถานีมวล มันจะดีกว่าที่จะใช้ไขควง เราบีบสลักเกลียวให้ถึงขีด จำกัด ด้วยมือด้วยไขควงธรรมดาที่มีด้ามหกเหลี่ยมเนื่องจากการใช้รูปหกเหลี่ยมรูปตัว L สามารถทำลายใบหน้าของหัวสลัก
มันยังคงหมุนล้อด้วยแม่เหล็กเอาตัวเว้นวรรคพลาสติกออกและในขณะที่หมุนต่อไปตรวจสอบคุณภาพ (ความสม่ำเสมอ) ของช่องว่างเมื่อหมุนจาก 0 ถึง 360 องศาซึ่งเหมาะกับวิธีนี้
บางคนใช้แผ่นซีร็อกซ์สองเท่าเมื่อตั้งค่าช่องว่างของแม๊กโกซึ่งเป็นที่ยอมรับ แต่การใช้ตัวเว้นวรรคจากขวดพลาสติกให้ผลลัพธ์ที่ดีกว่า ยิ่งกว่านั้นสามารถนำกลับมาใช้ซ้ำได้หลายสิบครั้ง
มันเป็นเพียงการติดตั้งชิ้นส่วนของร่างกายและคุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อทดสอบวิธีการสตาร์ทและการทำงาน
บางครั้งในระหว่างการใช้งานจุดเชื่อมต่อของคอยล์จุดระเบิดไปยังตัวเครื่องแม๊กจะเสียรูปซึ่งไม่อนุญาตให้ติดตั้งได้อย่างน่าเชื่อถือเนื่องจากรูในคอยล์และบนตัวเครื่องไม่ตรง
แน่นอนคุณสามารถลองแก้ไขข้อบกพร่องได้ แต่จะเชื่อถือได้มากกว่าในการใส่ขดลวดใหม่โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากไม่มีค่าใช้จ่ายมากเกินไป
การดำเนินการทั้งหมดจะคล้ายกับกรณีข้างต้นยกเว้นว่าหัวของสลักเกลียวของคอยล์จุดระเบิดสามารถติดตั้งได้ไม่อยู่ใต้รูปหกเหลี่ยม แต่อยู่ใต้ประแจและไขควงแฉก แต่นี่ไม่ได้เปลี่ยนสาระสำคัญของเรื่อง: การขันสลักเกลียวเหล่านี้จะต้องได้รับการรับประกันว่าเชื่อถือได้เช่นเดียวกับในกรณีแรก
ในการประเมินคุณภาพของงานที่ทำคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีประกายไฟระหว่างขั้วไฟฟ้าหัวเทียนที่มองเห็นหลังจากการประกอบขั้นสุดท้ายของเครื่องยนต์ ในการทำเช่นนี้เราเชื่อมต่อกับมวลและเริ่มเหวี่ยงเครื่องยนต์โดยใช้อุปกรณ์เริ่มต้นด้วยตนเองหรือไฟฟ้า
การทดสอบประกายไฟมีข้อแม้หนึ่งข้อ หากคุณเหวี่ยงอย่างรุนแรงที่จุดเริ่มต้นของการเตะประกายไฟจะปรากฏขึ้นแม้จะมีแม่เหล็กที่มีข้อบกพร่องเล็กน้อยและแม้กระทั่งจุดระเบิดที่ไม่ได้ใช้งาน ในกรณีนี้สถานะของประกายไฟยังไม่ได้เป็นตัวบ่งชี้สุขภาพของระบบจุดระเบิด
คุณภาพของการเกิดประกายไฟสามารถตัดสินได้ก็ต่อเมื่อมันปรากฏขึ้นเมื่อล้อของแม๊กโนไม่หมุนเร็วเกินไปซึ่งไม่ควรดึงสตาร์ทเตอร์เตะ แต่ดึงอย่างสม่ำเสมอและรวดเร็ว
เฉพาะในกรณีนี้เครื่องยนต์ของ benzotrimmer หรือคลั่งจะเริ่มโดยไม่มีปัญหาทั้งเป็นครั้งแรกในตอนเช้าและตลอดทั้งวันทำงาน (ตามลำดับการเริ่มร้อนหรือเย็น)
หากในระหว่างการเคลื่อนไหวช้าๆของสตาร์ตเตอร์ไม่พบประกายไฟเป็นไปได้มากที่สุดที่คุณจะต้องเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดตั้งค่าช่องว่างของแม๊กกาโนหรือเปลี่ยนหัวเทียน
การปฏิบัติที่อธิบายไว้ข้างต้นของการตั้งค่าการกวาดล้างเลื่อยไฟฟ้าและเลื่อยไฟฟ้าเป็นเวลาห้าปีได้ชำระเต็ม ไม่มีการร้องเรียนจากผู้ใช้หลังจากการซ่อมแซมดังกล่าว สิ่งนี้ช่วยได้จริงเมื่อเปิดตัวไม่เพียง แต่พู่กันจีนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชาวยุโรปและแม้แต่แบรนด์ที่ทำแบรนด์ด้วย
ในทุกหน่วยงานโดยไม่คำนึงถึงผู้ผลิตการตั้งค่าระยะห่างจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 0.25 มม. แทน 0.40 มม. แนะนำโดยผู้ผลิตให้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม บางคนเสนอการฝึกปรือ 0.10-0.15 มม. แต่มันเล็กเกินไป หลังจากทั้งหมดมีการขยายตัวทางความร้อนบางอย่างของรายละเอียดของระบบจุดระเบิดร่างกายตัวเองเหวี่ยงหรือคลั่งและช่องว่างขนาดเล็กดังกล่าวสามารถหายไปพร้อมกันซึ่งสามารถนำไปสู่การสลาย (เหนื่อยหน่าย) ในสถานที่แรกของขดลวดจุดระเบิด ดังนั้นช่องว่าง 0.25 มม. จึงเหมาะสมที่สุดจากทุกมุมมอง