เครื่องกำเนิดไฟฟ้ามือพร้อมไอออนสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์

Send

เมื่อใช้ไดรฟ์นี้กับการชาร์จด้วยตนเองคุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ในรถยนต์เมื่อแบตเตอรี่หลักเหลือน้อย นอกจากนี้อุปกรณ์นี้ยังสามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับอินเวอร์เตอร์ต่างๆเช่นโหลด, หลอดไฟ LED, ชาร์จสมาร์ทโฟน ฯลฯ มันไม่ต้องการการบำรุงรักษาและพร้อมที่จะไปเสมอ
ไดรฟ์นี้มีข้อดีสองอย่างคือ:

มันเป็นอุปกรณ์ที่มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบมือถือซึ่งคุณสามารถชาร์จได้ทุกที่ทุกเวลา
ประการที่สองอุปกรณ์ดังกล่าวสร้างขึ้นบนตัวต้านทานแบบไอออน (supercapacitors) และพวกเขาไม่ต้องการการบำรุงรักษาใด ๆ ซึ่งแตกต่างจากแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ไม่ต้องบำรุงรักษาใด ๆ มีความสามารถในการปล่อยให้เป็นศูนย์ ดังนั้นสิ่งดังกล่าวสามารถถูกโยนลงในสถานที่ที่เงียบสงบและมันจะอยู่ที่นั่นจนกว่าจะมีความจำเป็นและตามความจำเป็นมันจะถูกต้องพร้อมสำหรับการโหลด

จะต้อง

เครื่องปั่นไฟมือถือ 1500 mA (20 W), ซื้อที่ อาลีเอ็กซ์เพรส.
แถบที่มีตัวต้านทาน 6 ตัวและแถบการป้องกันที่สมดุลก็ซื้อมาเช่นกัน อาลีเอ็กซ์เพรส.

โดยทั่วไปสามารถประกอบแยกกันได้โดยการซื้อซูเปอร์คาปาซิเตอร์และแผ่นป้องกันเป็นครั้งแรก
สำหรับกรณีที่ใช้ไม้อัดหนายึดด้วยสกรูตัวเองแตะ

เรารวบรวมไดรฟ์ด้วยการชาร์จด้วยตนเอง

ดังนั้นเริ่มกันเลย ตามขนาดของกระดานเรากำหนดขนาดของกรณีในอนาคต

ต่อไปเราจะตัดชิ้นส่วนทั้งหมดบนเครื่องหรือตัดด้วยมือด้วยเลื่อย

เราเจาะรูใต้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและซ่อมมัน

เราประกอบส่วนด้านข้างของร่างกาย

รวมถึงที่จับแล้วขันสกรูเข้ากับเพลา

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เชื่อมต่อเครื่องกำเนิดกับไอออนผ่านไดโอดและตรวจสอบว่ากำลังชาร์จไฟอยู่หรือไม่ อย่ากลับขั้วถ้าคุณตั้งใจจะทำซ้ำสิ่งนั้น

เปิดใช้งานการชาร์จแล้ว เราจะเสียบช่องเสียบที่จุดบุหรี่เข้ากับผนังด้านข้างเพื่อให้ผู้บริโภครายอื่นสามารถได้รับอาหาร

เราเปิดไฟแช็กขนานกับแบตเตอรี่ทั้งหมดยังใส่ใจกับขั้วอย่างระมัดระวัง

ในการตรวจสอบให้เสียบตัวแปลง USB และหลอดไฟ LED 5 โวลท์เข้ากับช่องเสียบ USB

ทุกอย่างทำงานได้โดยไม่มีปัญหา ตอนนี้อินพุตเป็นโหลดที่มีความจุมากขึ้น: อินเวอร์เตอร์ที่เชื่อมต่อถูกโหลดด้วยสว่านไฟฟ้าซึ่งเราเจาะรูสำหรับสกรูในกรณีเดียวกัน

ฝาปิดด้านบนทำจากลูกแก้วใส ขั้วถูกขันที่มันเหมือนแบตเตอรี่รถยนต์ ประสานสายจากพวกเขาไปยัง supercapacitors

และปิดฝาแก้ไขทุกอย่างด้วยสกรู

ทดสอบ

ชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม

จะใช้เวลาประมาณ 3-7 นาที เครื่องกำเนิดไฟฟ้าให้โหลดประมาณ 1.5 A อย่างไรก็ตามมันเป็นไปไม่ได้ที่จะชาร์จประจุด้วยแรงดันมากกว่า 15.8 V เนื่องจากบอร์ดป้องกันที่สมดุลนั้นทำงานได้ดี ในขณะเดียวกันเมื่อส่วนนี้หรือส่วนที่ชาร์จเต็มแล้วบนฝั่งตรงข้ามของมันบนกระดานไฟ LED จะติดขึ้น

ถอดแบตเตอรี่เก่าออกจากรถ

เราใส่ไดรฟ์ของเรา

รถเปิดตัวโดยไม่มีปัญหาที่ไม่จำเป็น ด้วย ionistor มันเป็นไปได้ที่จะขี่โดยไม่ต้องติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่
พิจารณาการใช้งานอื่น ๆ เราได้พูดถึงอินเวอร์เตอร์ด้วยสว่านแล้ว เกี่ยวกับหลอดไฟ 5V ด้วย