วิธีแปลงแหล่งจ่ายไฟของคอมพิวเตอร์เป็นที่ชาร์จ

ไม่จำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ คุณสามารถใช้ LBP ได้ แต่ฉันใช้มันในเวิร์คช็อป ฉันตัดสินใจที่จะประกอบเครื่องชาร์จสำหรับโรงรถ

ไตร่ตรองแนวคิด

เมื่อคิดถึงการออกแบบฉันตัดสินใจที่จะหยุดการเปลี่ยนแปลงคอมพิวเตอร์ BP หลังจากศึกษาข้อมูลจากอินเทอร์เน็ตแล้วงานนี้ค่อนข้างง่าย ฉันพบแหล่งจ่ายไฟในสิ่งที่น่าสนใจ ชิป 2003. มันรวม PWM และควบคุมความเบี่ยงเบนของแรงดันเอาท์พุทหลักของหน่วย นั่นคือรูปแบบบล็อก ส่วนใหญ่มีคนอื่น แต่ฉันมีนี้
ฉันเปิดและทำความสะอาดจากฝุ่น แหล่งจ่ายไฟต้องทำงาน
นี่คือภาพโคลสอัพอย่างใกล้ชิด มีข้อมูลเกี่ยวกับเธอน้อยมาก การค้นหาถูกปิดในวงจรของตัว BP และทุกอย่างเกือบจะชัดเจน

แผนภาพบล็อกคอมพิวเตอร์

วงจรมีรูปแบบเริ่มต้นนี้ แม้ว่าแผนภาพจะแสดง 300 วัตต์หน่วยของฉันถูกประกอบในลักษณะเดียวกันความแตกต่างสามารถมองเห็นได้ในส่วนประกอบบางอย่าง

การดัดแปลงบล็อกในอุปกรณ์ชาร์จแบบ DIY

คุณต้องลบรายการที่ทำเครื่องหมายด้วยสีแดง ตัวต้านทานเป็นสีเหลืองเปลี่ยนเป็น 2.4 kOhm ทำเครื่องหมายด้วยสีน้ำเงินคุณจะต้องแทนที่ด้วยตัวต้านทานปรับค่า หม้อน้ำพร้อมไดโอดก็ถูกหลอมรวมด้วยโดยไม่สะดวกในการค้นหาส่วนประกอบสำหรับการกำจัด แรงดันไฟฟ้าที่ทำเครื่องหมายเป็นสีเขียวจะถูกบัดกรีไปยังบอร์ดบายพาสข้อผิดพลาด
ภาพถ่ายแสดงรายละเอียดที่ถูกลบอย่างชัดเจน ถึงตอนนี้ฉันถอดตัวเก็บประจุ C27 และตัวต้านทาน R53 ฉันบัดกรีตัวต้านทานกลับมาใหม่ในภายหลังมันจำเป็นสำหรับการชาร์จอย่างต่อเนื่อง สายบัดกรี PS-ON ไปยังลบเพื่อเริ่มบล็อก
ฉันติดตั้งตัวเหนี่ยวนำเพิ่มเติมในบรรทัด 12 โวลต์ลบออกจากสาย 5 โวลต์ ไดโอดคู่นำมาใช้จาก 5 สายโวลต์
ตัวเหนี่ยวนำการรักษาเสถียรภาพของกลุ่มเป็นอิสระจากขดลวดที่ไม่จำเป็น ส่วนลวดไขว้สำหรับวัตถุประสงค์ของฉันก็เพียงพอแล้ว
เพื่อหลีกเลี่ยงการควบคุมความเบี่ยงเบนของความเครียดหลักฉันได้ทำบอร์ดแยกต่างหาก ฉันทำบอร์ดบนเขียงหั่นขนม คณะกรรมการจะถูกขับเคลื่อนโดย 17 โวลต์ของการปฏิบัติหน้าที่ ฉันจะลดแรงดันไฟฟ้าลงด้วยความช่วยเหลือของ LM317 ซึ่งประกอบด้วยตัวปรับความเสถียร 12 โวลต์ จาก 12 โวลต์คงตัวบน TL431 จะถูกขับเคลื่อน ฉันรวบรวมโคลงสองตัวที่ 5 และ 3.3 โวลต์ ตัวต้านทานที่ขาดหายไปในวงจรตรงกลางคือ 130 โอห์ม
คณะกรรมการดังกล่าวได้เปิดออก รวบรวมในครึ่งชั่วโมง
ฉันบัดกรีสายไฟตามวงจรของเรา สายสีน้ำเงินและสีขาวเหล่านี้เป็นสายที่มีตัวต้านทานการปรับแต่ง เมื่อเปิดเครื่องฉันกำหนดค่าเอาต์พุตเป็น 14.3 โวลต์
ฉันวัดความต้านทานของตัวต้านทานมันปรากฏออกมาประมาณ 12 kOhm ฉันประสานตัวต้านทานรวมกันสองตัว
สายแรกถูกยึดโดยสายแรกมีเพียง "จระเข้" ที่บัดกรีให้เท่านั้น
ฉันตัดการเชื่อมต่อสายเคเบิลเครือข่ายด้วยสวิตช์ TV2-1 ของสหภาพโซเวียต
ฉันติดตั้งบอร์ดจ่ายไฟเข้ากับรูมาตรฐาน จานถูกผูกติดกับหม้อน้ำ ฉันติดตั้งไดโอดสองตัวบนเอาต์พุตเพื่อป้องกันการกลับขั้วอย่างง่าย คุณต้องระวังไม่มีการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรฉันจะรวบรวมมันในภายหลัง ฉันบัดกรีสายไฟออก พัดลมเชื่อมต่อกับบอร์ด "อุปสรรค์" ที่ 12 โวลต์ LED แสดงสถานะถูกบัดกรีไปยังเอาต์พุตการชาร์จ
ลืมพูดถึง ในขณะที่คณะกรรมการมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์กำลังจะสรุปกรณีที่คณะกรรมการก็หายไป หยิบกล่องที่คล้ายกันขึ้นมา ประโยชน์ของพวกเขามีมากมาย
LED ติดตั้งด้วยกาวร้อน
แผงด้านหน้าทำจากลูกแก้ว ฉันยึดสวิตช์สลับไปที่แผงควบคุมเอาท์พุทสายไฟออกแล้วติดตั้ง LED แผงถูกเกลียวบน แต่งตัวและขันสกรู

ผล

เครื่องชาร์จแบบนี้ที่ฉันทำ สำหรับโรงรถนั้นเป็นสิ่งที่คุณต้องการ หากคุณไม่คายประจุแบตเตอรี่จนเกินกระแสไฟจะอยู่ที่ประมาณ 5 แอมแปร์ ในขณะที่คุณชาร์จกระแสไฟจะลดลง

ชมวิดีโอรายละเอียด