ทำเองและบดหัวฉีดสำหรับไขควง

เครื่องบดมุมแบบไร้สายเป็นเครื่องมือที่ค่อนข้างเฉพาะและไม่สามารถนำมาใช้งานได้โดยไม่ต้องใช้งานจำนวนมาก (นั่นคือเพื่อวัตถุประสงค์ในการสมัครเล่น) อย่างไรก็ตามหากคุณมีไขควงธรรมดาสำหรับแบตเตอรี่และเครื่องบดเก่าที่มีเครื่องยนต์ที่ดับแล้วคุณสามารถสร้างหัวฉีดที่ใช้งานได้ด้วยมือของคุณเอง

สิ่งที่คุณต้องมีในมือ

ในการปฏิบัติงานที่จำเป็นทั้งหมดเราจำเป็นต้องมีเครื่องมือดังต่อไปนี้: คีมเจาะสว่านเครื่องบดเครื่องเชื่อมคีมและกระป๋องสเปรย์เคลือบฟัน
จากวัสดุ:

• ส่วนบนของเครื่องบดมุมภายใต้วงกลมที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 125 มม. (2 ชิ้น)
• แถบ (ประมาณหนึ่งเมตร) และชิ้นส่วนเล็ก ๆ ของแผ่นโลหะ (100 X 200 มม.);
• สลักเกลียวคู่ยาวสูงสุด 2.5 ซม. พร้อมน็อต

ความคืบหน้าของการทำงาน

สร้างแกนส่งข้อมูลของไดรฟ์ใหม่ ก่อนอื่นเราจำเป็นต้องปรับกลไกการส่งสัญญาณจากเครื่องบดมุมเก่าให้เป็นงานของเราเพราะถ้าคุณปล่อยให้ทุกอย่างเหมือนเดิมดิสก์จะหมุนช้ามาก ในการทำเช่นนี้เราได้ถอดชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดของเครื่องมือเก่าออกอย่างสมบูรณ์และปลอดเพลาของไดรฟ์จากแบริ่งและเกียร์
หลังจากนั้นเราก็ทำการตัดแกน (ซึ่งติดตั้งดิสก์) โดยเครื่องตัดจากด้านเกียร์ออกจากกระโปรงขับขนาด 8-10 มม. เราดำเนินการแบบเดียวกันกับแกนสมอโดยย่อด้านตรงข้ามกับที่หุ้มเกียร์
ขั้นตอนต่อไปคือการจัดให้เพลาอยู่ตรงกลาง ในการทำเช่นนี้ช่องเจาะขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเดียวกันประมาณ 3 มม. จะถูกเจาะที่กึ่งกลางของแกนดิสก์และแกนที่บางจะมีกราวด์ด้วยไขควงและเครื่องบดใต้กรวย จากนั้นเราก็ผสมพันธุ์ทั้งสองครึ่งและแก้ไขพวกเขาในเครื่องหนีบ ด้วยการใช้เครื่องเชื่อมเราเปลี่ยนการออกแบบให้เป็นชิ้นงานเดียว เราใส่ลูกปืนและเฟืองเล็ก ๆ ลงบนเพลาดังนั้นจึงทันสมัย

การเตรียมเคส

เราใช้ส่วนบนที่สองจากเครื่องบดที่ไม่ได้ใช้งานดึงแกนยึด (ที่นั่งควรเสียบกับเศษผ้าจากชิป) และตัดองค์ประกอบเฟรมทั้งหมด (ซึ่งประกอบกับส่วนประกอบหลักของเครื่องมือ) เพื่อให้เรามีคอของชิ้นส่วนด้านในภายใต้แบริ่งเพลาขับ . หลังจากนั้นใช้ล้อเจียรเราเอาด้ายที่เหลืออยู่บนเพลาเพื่อซ่อมดิสก์เปลี่ยนมันให้เป็นทรงกระบอกเรียบ
ต่อไปจากแถบโลหะเราทำการยึดตามเส้นผ่านศูนย์กลางของคอที่ได้จากเคสใหม่ เพื่อความสะดวกยิ่งขึ้นให้เชื่อมน็อตของสลักเกลียวข้อต่อด้วยการเชื่อม เราใส่คลิปและใส่แกนที่สร้างขึ้นเองให้เข้าที่ หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสกับเกียร์อย่างถูกต้องเราจะทำการขันน็อตให้แน่นจนกว่ามันจะหยุดลง
คุณสามารถตรวจสอบความสามารถในการใช้งานของเครื่องมือใหม่ของเราได้แล้วโดยใส่เข้าไปในหัวไขควง การทดสอบจะต้องดำเนินการอย่างระมัดระวังที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อไม่ให้ได้รับบาดเจ็บ! ในระหว่างการทดสอบจะชัดเจนว่าเราจะทำอะไรในขั้นตอนต่อไป

การสร้างตัวยึดหัวฉีดและฝาครอบป้องกัน

ใช้แถบเราทำคลิปคล้ายกับก่อนหน้านี้ แต่ในกรณีของไขควง (ส่วนทันทีหลังจากชัคหมุน) ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือเราเชื่อมสไปเดอร์แบบแกะแกะแบบโฮมเมดเข้ากับสลักเกลียวเพื่อความสะดวกและรวดเร็วในการหัวฉีด
หลังจากนั้นเราเชื่อมส่วนหนึ่งของแถบกับที่หนีบคอและติดตั้งโครงสร้างทั้งหมดในไขควง ต้องตั้งตำแหน่งที่ถูกต้องของไดรฟ์เพื่อให้ใช้งานได้สะดวกทำเครื่องหมายตำแหน่งของการผสมพันธุ์ด้วยเครื่องหมายบนล็อค
อีกครั้งเราเอาโครงสร้างทั้งหมดออกมายึดไว้ในที่รองและใช้เครื่องเชื่อมเชื่อมต่อแท่งกับตัวหนีบหลัก
สามารถใช้เครื่องมือได้ในขณะนี้ แต่มีฝาครอบป้องกันไม่เพียงพอสำหรับการใช้งานที่ปลอดภัย เรายังทำจากแถบซึ่งเรางอในรูปแบบของมาตรฐานและเชื่อมกับแผ่นโลหะ เราลบสิ่งที่ไม่จำเป็นออกทั้งหมดโดยจัดแนวขอบด้วยเครื่องบด
เราทำการวางที่กึ่งกลางของโล่เพื่อที่คอจะไม่เข้าไปยุ่งเกี่ยวกับการติดตั้งการป้องกันและแก้ไขมุมด้วยแถบจากแถบเดียวกันโดยเชื่อมในตำแหน่งที่ถูกต้อง ขั้นตอนสุดท้ายคือการพ่นสี

มาตรการรักษาความปลอดภัย

เมื่อทำงานเกี่ยวกับการผลิตหัวฉีดนี้จำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยเมื่อทำงานกับเครื่องเชื่อมเครื่องบดและไขควง นอกจากนี้เมื่อแปรรูปโลหะคุณไม่ควรลืมใช้แว่นตาเพื่อปกป้องดวงตา

สรุปการทำงาน

ด้วยหัวฉีดนี้ซึ่งสวมใส่ไขควงในเวลาไม่กี่วินาทีคุณสามารถตัดโลหะไม้ (เหมาะสำหรับทำสวน) และทำงานบดไม่เลวร้ายยิ่งไปกว่าเครื่องมือจากโรงงาน