แบตเตอรี่ทำความร้อนจากถังแก๊สที่ทำจากไม้

Pin
Send
Share
Send


โรงทำความร้อนและการประชุมเชิงปฏิบัติการเป็นปัญหาใหญ่ซึ่งมักแก้ไขได้ด้วยการซื้อหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งจากโรงงาน ฉันขอเสนอวิธีแก้ไขปัญหาอื่น - การผลิตแบตเตอรี่ทำความร้อนที่ทำจากไม้จากกระบอกสูบสี่กระบอก เตาชนิดนี้สามารถให้ความร้อนแก่ห้องขนาด 70 ตารางเมตรได้เป็นอย่างดี

วัสดุ


  • ถังก๊าซ 50 ลิตร - 4 ชิ้น;
  • เสริมแรง 12 มม. - 5 ม.
  • โปรไฟล์สี่เหลี่ยมจัตุรัส 15x15 มม. - 1.5 ม.
  • โปรไฟล์สี่เหลี่ยมจัตุรัส 20x20 มม. - 8 ม.
  • เข็มก่อสร้างขนาด 8 มม. - 0.4 ม.
  • ลูกบอลเหล็กตกแต่งสำหรับรั้วและประตู - 2 ชิ้น.
  • โปรไฟล์โลหะสังกะสี 2x1 m - 2 แผ่น
  • ท่อเหล็กหนา 120 มม. - 30 ซม.
  • แผ่นโลหะหนาตั้งแต่ 2 มม. - 90x15 ซม.
  • ถั่ว M8 - 20 ชิ้น;
  • น็อต M8 70 มม. - 4 ชิ้น;
  • เครื่องซักผ้า 32 มม. - 4 ชิ้น

การเตรียมบอลลูน


การทำงานกับถังก๊าซต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยอย่างเข้มงวด นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ฉันถอดแยกชิ้นส่วนดังนั้นฉันจึงมีความคิดเกี่ยวกับลำดับของการกระทำ ก่อนอื่นคุณต้องแน่ใจว่าแก๊สหมด
ถัดไปคุณต้องคลายเกลียวเครน นี้จะต้องใช้ประแจปรับ เพื่อความสะดวกในการใช้งานฉันได้วางหลอดไว้บนมือจับของกุญแจ มันจะเปิดคานยาวซึ่งช่วยให้คุณบิดรถเครนได้ง่าย

มันเกิดขึ้นที่รถเครนติดตั้งไว้แล้วและคุณไม่สามารถคลายเกลียวออกได้ ในกรณีนี้คุณต้องคนจรจัดเล็กน้อย ฉันหนีบก๊อกด้วยคีมจับติดตั้งกระบอกสูบในแนวนอนด้านล่างเข้าหาฉันและเจาะ 2 ถึงรูที่ขอบล่างของมันข้ามซึ่งกันและกัน ฉันสอดสลักเกลียวเข้ากับพวกเขาและยึดความยาวของโซ่เหล็ก หลังจากนั้นฉันก็เริ่มสร้างเศษเหล็กสำหรับโซ่และคลายเกลียวกระบอกออกจากรถเครน

หลังจากที่ฉันระบายน้ำมันจากด้านล่างของถัง สารเหลวนี้เผาไหม้ไม่เลวร้ายยิ่งกว่าน้ำมันเบนซินดังนั้นจึงต้องกำจัดออกก่อนทำงาน ฉันเพียงแค่หมุนกระบอกสูบและเทน้ำมันเบนซินลงในอ่าง

สำหรับแบตเตอรีความร้อนคุณจะต้องตัดคอออกจากกระบอกสูบทั้งหมดและเพื่อแยกด้านล่างออกจากกัน ในอนาคตถังจะถูกเชื่อมเข้ากับท่อยาว 2 ท่อ เพื่อป้องกันกระบวนการในถังคุณต้องเติมน้ำที่คอมาก สิ่งนี้จะกำจัดการเกิดไอระเหยที่ระเบิดได้

นอกจากนี้ฉันมักจะตรวจสอบการปรากฏตัวของฟิล์มบางที่ติดไฟได้ของน้ำมันเบนซินบนพื้นผิวของน้ำ ฉันเอากระดาษจุ่มลงในคอของภาชนะย้ายไปยังระยะห่างที่ปลอดภัยและวางบนกองไฟ หากกระดาษเปียกสว่างขึ้นคุณจำเป็นต้องระบายน้ำและกรอกใหม่ หากปิดอยู่คุณสามารถตัดได้
ก่อนตัดฉันทำเครื่องหมายสองกระบอก ฝาปิดจะถูกนำมาใช้เป็นประตูในภายหลังดังนั้นจึงต้องสังเกตความสมมาตร ฉันเอามาร์กเกอร์สีขาวและเส้นลวด ขันสกรูก๊อกน้ำเบา ๆ เข้าที่เพื่อแก้ไขหลังจากนั้นฉันติดลวดเข้ากับมันแล้ววาดวงกลมสำหรับการตัดเป็นไหล่ของเข็มทิศทันควัน

เพื่อไม่ให้น้ำท่วมพื้นในโรงรถก่อนตัดฉันใส่ภาชนะในอ่าง ฉันใช้เครื่องบดและตัดขอบเสื้อผู้หญิงตอนหน้าอกอย่างระมัดระวัง หลังจากที่ฉันระบายน้ำและยังคงตัดการเชื่อมโรงงานที่ต่ำกว่า

ในส่วนที่เหลืออีกสองกระบอกการตัดจะเกิดขึ้นตามแนวเชื่อมส่วนบนเท่านั้นฉันทิ้งก้นไว้เพราะมีประโยชน์

การทำแบตเตอรี่


ต้องเตรียมถังที่คุณต้องสร้างประตู สำหรับพวกเขาฉันใช้ผ้าคลุมด้านบนซึ่งฉันตัดออกตามเครื่องหมาย เนื่องจากไม่พอดีกับผนังของท่อจากกระบอกสูบจึงจำเป็นต้องเชื่อมเหล็กเส้นเป็นวงกลมบนขอบของแบตเตอรี่ ฉันใช้การเสริมแรงที่เรียบ 12 มม. เขาหยิบทั้งตัวก้มและปรุงอาหารแล้วตัดส่วนที่เกินออก

สำหรับกลไกการล็อคของประตูฉันจะเตรียมส่วนของยาว 15x15 มม. สแควร์ 32 ซม. ฉันทำรูทะลุตรงกลางเพื่อแก้ไขด้วยสลักเกลียวเข้ากับช่องเสียบของเครนที่ไม่ได้ยึด

ในอีกด้านหนึ่งของส่วนปลายฉันเชื่อมสายฟ้า M8 เนื่องจากโหลดจะไปที่โหนดนี้และมีผลกระทบต่ออุณหภูมิอย่างมากดังนั้นฉันจึงต้มมันอย่างระมัดระวัง บนขอบที่สองของตารางฉันเชื่อมบานพับประตูขนาดใหญ่จากประตู
ฉันขันสกรูชิ้นงานไปที่ประตูด้วยสลักเกลียว เพื่อให้เขาไม่ล้มเหลวฉันใส่เครื่องซักผ้าหนา บาง ๆ จะไม่ทำงานเพราะมันไหม้

ฉันใช้สี่เหลี่ยมจัตุรัสเล็ก ๆ และทำเครื่องหมายบนมันที่ระยะ 10 และ 19 ซม. จากขอบ ในตอนแรกฉันไม่ได้ถูกตัดจนจบ ฉันงอสี่เหลี่ยมตามนั้นตราบใดที่แผลเปิด ถัดไปตัดชิ้นงานที่เครื่องหมายที่สอง

อีกครั้งฉันใช้การเชื่อมและเชื่อมรอยบากบนโค้ง ฉันเชื่อมลูกบอลเหล็กสำหรับประตูที่ส่วนท้ายของครึ่งที่ใหญ่กว่า บนไหล่โค้งงอสั้นฉันทำอาหารดัดโค้งเล็กน้อยที่ 45 องศา มุมของแกนเป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามกับการผันของสแควร์เอง

ฉันทำรูทะลุชิ้นงานที่เกิดขึ้นจากด้านข้างของบาร์ที่ระยะ 3 ซม. จากโค้งของสแควร์ ต่อไปฉันจะยึดชิ้นงานเข้ากับสลักเกลียวที่ประตู

ฉันเชื่อมส่วนที่สองของลูปเข้ากับส่วนของสี่เหลี่ยมบางยาว 8 ซม. แล้วเชื่อมเข้ากับตัวบอลลูน ตอนนี้ประตูสามารถจัดขึ้นได้อย่างไม่มีปัญหา

ในการแก้ไขกลไกการล็อคฉันยังเชื่อมไม้ท่อนสั้น 2 ชิ้นแต่ละท่อนยาว 6 ซม. เข้ากับกระบอกสูบขาตั้งคู่ขนานของม่านบนกระบอกสูบทำหน้าที่เป็นแนวทางและแนวตั้งฉากจะแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับกลไก

หลังจากเตรียมประตูสองบานแล้วคุณต้องทำถาดเถ้าหนึ่งถัง เมื่อต้องการทำสิ่งนี้บนแก้มยางซึ่งในอนาคตจะเป็นด้านล่างของแบตเตอรี่ ก่อนอื่นฉันวาดเส้นแนวยาวกลางจากแนวเชื่อมด้านบนถึงด้านล่างจากนั้นด้วยการเยื้องด้านข้าง 7 ซม. 2 อีก ทุกเส้นไม่ได้นำมาสักสองสามเซนติเมตรที่รอยต่อด้านล่าง จากนั้นตัดออกด้วยเครื่องบด ฉันได้โลหะ 2 เส้น

ฉันใช้แถบผลลัพธ์เพื่อรับเถ้า เพียงเชื่อมพวกมันที่ 90 °ตามแนวของการตัดแบบเก่า

ต่อไปฉันเอาแผ่นโลหะแล้วเชื่อมไปที่ด้านล่างของถาดเถ้าที่เกิดขึ้น ฉันยังตัด 2 ช่องว่างจากแผ่นเดียวกันเพื่อปิดท้าย ฉันเชื่อมปลายด้านท้ายออกจากประตูอย่างแน่นหนาและฉันปรุงชิ้นงานด้านหน้าเป็นบานพับขนาดเล็กหลังจากได้รับประตู

เมื่อจัดการกับกระทะขี้เถ้าฉันก็เลยตะแกรง เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ฉันใช้การเสริมแรง 12 มม. ก่อนอื่นให้เตรียมกรอบสี่เหลี่ยม เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ใช้เวลา 2 เซกเมนต์หนึ่งเซนติเมตรยาวกว่าหน้าต่างบานเกล็ดและ 2 15.5 ซม. ในแต่ละเฟรมในการเติมเฟรมให้ตัดส่วนเสริมความยาวตัด 13 ซม. และเชื่อมเพิ่มขึ้น 2 ซม.

ตอนนี้ฉันเชื่อมท่อเป็น 2 ท่อ ฉันแค่วางกระบอกที่ด้านล่างตั้งตรงแล้วชี้ไปที่กระบอกเดียวกับประตู ฉันทำอาหารอย่างละเอียดโดยไม่ผ่าน

ที่ด้านไกลของท่อที่มีกะทะเถ้าฉันตัดหลุมสำหรับปล่องไฟที่ด้านบน ในท่อที่สองฉันตัดตรงข้าม แต่จากข้างล่าง ฉันทำตัวเว้นวรรคจากท่อขนาด 15 ซม. และเชื่อมเชื่อมทั้งสองเข้าด้วยกัน ฉันทำหลุมสำหรับท่อในห้องส่วนบน 20 ซม. จากประตู ฉันเชื่อมคอ 15 ซม. ลงไปเพื่อเชื่อมต่อปล่องไฟ

ตอนนี้ฉันเชื่อมขาที่ด้านข้างของกระบอกสูบ ฉันสร้างมันจากสี่เหลี่ยมจัตุรัสขนาด 20x20 มม. ฉันทำอาหารในแนวตั้ง 4 ขา 90 ซม. โดยมีคู่ของ spacers 5 ซม. ที่ 90 องศา ฉันติดมันไว้ที่ด้านบนของขาและส่วนล่างประมาณ 19 ซม. จากพื้น ระหว่างนั้นฉันก็เชื่อมสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ 4 อันเพื่อความแข็งแกร่งแล้ว ความยาวของฉันคือ 137 ซม. พวกเขาจะถูกใช้เพื่อแก้ไขตัวเบี่ยง

ฉันแนบโพรไฟล์โลหะชุบสังกะสีสำหรับรั้วด้านข้าง มันจะช่วยให้การผสมอากาศร้อนและเย็นในห้องมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ในที่สุดมันก็เหลือเพียงเพื่อแก้ปัญหาด้วยการปรับตัวของเครื่องเป่าลม ฉันเพิ่งเชื่อมปิ่น M8 ธรรมดาเข้ากับห่วงของประตูของเขา จากนั้นเขาก็งอมันที่ 90 องศาใกล้กับขาผ่านเครื่องซักผ้าและเชื่อมที่จุดเริ่มต้นของขาหลังจากยึดน็อต 2 อันเป็นตัว จำกัด ระหว่างห่วงและวงแหวน หลังจากนั้นเขาก็วางสปริงล้างแหวนและขันให้แน่นด้วยถั่ว สปริงอัดป้องกันประตูไม่ให้บิดเอง เขาขันน็อตที่เหลืออยู่บนขอบของโค้งของสตั๊ดทำให้มือจับทันควัน

ปรากฎว่าตะแกรงล้มเหลว เพิ่งเชื่อมที่มุมเสาอากาศด้วยความยาว 2 ซม.

ตอนนี้ไม่มีอะไรให้ปรับปรุงอีกแล้วดังนั้นคุณสามารถไปทดสอบได้ หากต้องการท่วมเตาคุณต้องเปิดประตูด้านล่างโหลดฟืนและจุดไฟ พวกเขาเผาไหม้และอุ่นถังล่าง ควันจะลอดผ่านห้องล่างไปทางด้านหลังผ่านตัวเว้นวรรคไปที่กระบอกสูบส่วนบนและถูกดึงออกมาจากปล่องไฟในแนวดิ่ง เถ้าจากฟืนร่วงลงสู่ถาดเถ้า ฉันพยายามโยนฟืนนานกว่าหนึ่งเมตรพวกมันเผาไหม้โดยไม่มีปัญหา ผลที่ได้คือแบตเตอรี่สำหรับคนขี้เกียจซึ่งคุณไม่สามารถโหลดบันทึกและสาขาเลื่อย

ชมวิดีโอการผลิตอย่างละเอียด


Pin
Send
Share
Send

ดูวิดีโอ: รายการ @Energy ทนมคำตอบเรองพลงงาน ตอน15 ถานฟนสรางพลงงาน (อาจ 2024).