พื้นคอนกรีต DIY หินอ่อนในโรงรถ

เจ้าของโรงจอดรถที่เคลือบด้วยคอนกรีตมีความคุ้นเคยกับการแก้ไขหรือทำความสะอาดพื้นที่โรงรถอย่างพิถีพิถัน นี่คือช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์ ไม่กี่คนที่ต้องการพูดคุยเกี่ยวกับเขา มันเกี่ยวกับพื้นคอนกรีต แม่นยำยิ่งขึ้นเกี่ยวกับคุณสมบัติของมัน ไม่ว่าคุณจะกวาดล้างสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองออกไปจากที่ใดมันจะสะสมในวันถัดไป แน่นอนว่าโรงรถทุกวันนี้ติดตั้งเทคโนโลยีขั้นสูง พวกเขาใช้ประตูที่มีการเปิดอัตโนมัติเซ็นเซอร์สำหรับการปรับอุณหภูมิและความชื้นแสงประหยัดพลังงานได้อย่างราบรื่น แต่การเคลือบผิวคอนกรีตโดยอาศัยความแข็งแกร่งและความต้านทานการสึกหรอยังคงเป็นองค์ประกอบที่ไม่เปลี่ยนแปลงของโรงรถ ผู้เขียนบทความมีโอกาสที่จะปรับปรุงสิ่งต่าง ๆ โดยการปรับปรุงการเคลือบผิวคอนกรีตด้วยชั้นที่มีลักษณะคล้ายกับการเสร็จสิ้นที่แข็งแกร่งและสง่างามในแง่ของลักษณะ นักธรรมชาติวิทยาหวังว่าผู้อ่านจะได้สัมผัสกับพื้นหินอ่อน
แม้ว่าการใช้ชั้นป้องกันบนพื้นผิวคอนกรีตได้ถูกคิดค้นมาเป็นเวลานาน แต่ตอนนี้ไม่เกี่ยวกับเรื่องนั้น และแรงจูงใจที่ทำหน้าที่เพื่อค้นหาความคุ้มครองนั้นง่าย แต่ในมือเดียวเท่านั้น ฝุ่นที่น่ารำคาญไม่ถือน้ำ โดยเฉพาะหลังจากอัพเดทกองยาน รถใหม่ต้องมีสภาพความเป็นอยู่ที่สะดวกสบายอย่างชัดเจน แต่มีเหตุผลเพิ่มเติมสำหรับการอัพเกรดโรงรถ:

• ลองพักกับเพื่อน ๆ ด้วยรถที่คุณชื่นชอบ นั่นคือโรงจอดรถได้กลายเป็นบ้านหลังที่สอง
• ความอบอุ่นของห้อง โดยเฉพาะฝ้าเพดาน
• การติดตั้งประตูอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังเป็นการเปิดอัตโนมัติจากรีโมทคอนโทรล
• เปลี่ยนการเดินสายไฟฟ้า แสงสว่างยังได้รับเฉดสีใหม่
• เตรียมห้องให้พร้อมมุมครัว หมายถึงอุปกรณ์ขั้นต่ำ:
• โต๊ะตัวเล็ก
• เก้าอี้สองตัว สำหรับเจ้าของและแขก
• กาต้มน้ำ
• ตู้สำหรับห้องชาและอีกมากมาย
• และแม้แต่โซฟาตัวเล็ก
• ความปรารถนาที่จะเปลี่ยนรูปแบบการทำงานเป็นการออกแบบที่ทันสมัย

อู่ค่อยๆกลายเป็นความฝัน นั่นเป็นเพียงพื้นยังคงอยู่ก่อนการปฏิวัติ

เทคโนโลยีพื้นหินอ่อน

หลังจากการสะท้อนแสงการตัดสินใจเกิดขึ้นเพื่อปกปิดพื้นผิวด้วยชั้นป้องกัน ความคิดเช่นเดียวกับเทคโนโลยีไม่ใช่เรื่องใหม่ สำหรับการนำไปปฏิบัตินั้นต้องการ:
1. พื้นผิวที่มีการยึดเกาะสูง
2. วัสดุผสมที่เมื่อนำมาใช้ในรูปของเหลวจะแข็งกลายเป็นชั้นที่แข็งแกร่งมันวาว
เงื่อนไขแรกในการพูดนานน่าเบื่อคอนกรีตเป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ แต่คอมโพสิตนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย หลังจากทั้งหมดมีอีพ็อกซี่ผสมสำเร็จรูปสำหรับเทพื้น พวกเขาจะเรียกว่าพื้นของเหลว แต่เขามีคุณภาพด้อยกว่าของเหลวโฮมเมด นี่คือค่าใช้จ่ายสูง แน่นอนความยุ่งเหยิงของเจ้าของโรงรถจะปรากฏตัวที่นี่ และบางทีการปฏิบัติจริง ตัดสินใจกับผู้ที่กล้าทำซ้ำ โชคดีที่มีราคาถูกและเกือบจะเป็นวิธีพื้นบ้านในการเติมพื้นหินอ่อนในโรงรถด้วยมือของคุณเอง องค์ประกอบขององค์ประกอบนั้นง่าย แต่ผู้ที่ชื่นชอบการใช้เวลาในโรงรถเป็นคนที่จะใช้เวลากับผลสุดท้ายแทนที่จะเตรียมมัน ดังนั้นเรื่องราวเกี่ยวกับเทคโนโลยีมาก่อน ประกอบด้วยการใช้โพลีเมอร์เหลวในการทำความสะอาดคอนกรีต การอบแห้งของชั้นขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของโพลิเมอร์ที่เตรียมด้วยมือ ดังนั้นองค์ประกอบจะถูกเลือกที่เหมาะสม
ทางเลือกลดลงในสองวัสดุ:
1. โปลิโฟม
2. อะซิโตน
อย่างไรก็ตามไซลีนถูกเพิ่มต่อไป ผู้ทดลองมีสิทธิ์เลือกสีได้แม่นยำยิ่งขึ้นสีของมัน เนื่องจากมันกลายเป็นของเหลวหนาเหมือนวานิชที่ไม่มีสี หากเทคโนโลยีการหล่อหินอ่อนเหมาะสมกับการใช้งานแล้วจำเป็นต้องมีการประเมินกระบวนการผลิต

สิ่งที่คุณต้องเติมพื้นหินอ่อน

ต่อไปนี้เป็นรายการของส่วนประกอบและเครื่องมือสำหรับงาน การคำนวณวัสดุขึ้นอยู่กับพื้นที่ของโรงรถ มันคือ 15 m2

• อะซิโตนสองลิตรสำหรับ 250 รูเบิล
• ไซลีนหนึ่งลิตรสำหรับ 200 รูเบิล
• สีดำและสีน้ำเงินที่ 40 rubles ละ โดยหลักการแล้วคุณสามารถทำได้โดยไม่มีสี ที่นี่คุณต้องคิดอย่างสร้างสรรค์
• โปลิโฟมเป็นตัวเลือก หลังจากทั้งหมดเขาเป็นวัสดุบรรจุภัณฑ์สามารถพบได้ในผู้ขับขี่ใด ๆ
• ภาชนะพลาสติกสำหรับละลายโฟม เงื่อนไขหลักคือความต้านทานต่อสภาพแวดล้อมทางเคมี
• เครื่องมือกวน ไม้เรียวเล็ก ๆ ที่เรียบง่าย
• แปรงทาสี

ขั้นตอนการปูพื้นหินอ่อน

ขั้นตอนสำหรับการผสมส่วนประกอบและการเคลือบช่างฝีมือเกิดขึ้นโดยไม่มีคำแนะนำ เรื่องของประสบการณ์ แต่ตัวเลือกการเติมที่เสนอไม่ได้กระทำผิดพลาด
การกระทำแรกคือการเตรียมพื้นที่คอนกรีต มันจะต้องเป็นอิสระจากวัตถุแปลกปลอมและกำจัดออกจากฝุ่นได้ดี นอกจากนี้ยังไม่จำเป็นต้องเปียกด้วยน้ำหรือการรักษาพื้นผิว ถัดไปการเตรียมองค์ประกอบขององค์ประกอบดังนี้
1. นำภาชนะพลาสติกที่ทนต่ออะซิโตน ขวดขนาด 5 ลิตรเหมาะอย่างยิ่ง
2. ตัดคอขวดเพื่อการเทน้ำยาที่สะดวกยิ่งขึ้น
3. เติมภาชนะด้วยอะซิโตนสองลิตร
4. ละลายโฟมในปริมาณที่จำเป็นสำหรับการก่อตัวของเม็ดเมฆครึ้ม
5. เพิ่มไซลีนลิตร
6. เพิ่มสี
7. ใช้ของเหลวหนาที่เกิดขึ้นกับพื้นผิวคอนกรีต
8. หลังจาก 2 ชั่วโมงให้ปูพื้นอีกครั้ง
เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทำงานในห้องที่มีการระบายอากาศโดยไม่คำนึงถึงช่วงเวลาของปี เพื่อความสะดวกจะเป็นการดีกว่าที่จะเปิดประตูโรงรถ เพราะสารปล่อยควันที่เป็นอันตราย คุณสามารถใช้สามชั้น ไม่มีใครห้ามการทดลองด้วยการระบายสี ค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับขนาดของโรงรถและความชอบในการออกแบบของเจ้าของ แม้ว่าจำนวนเฉลี่ยของ 500 rubles ไม่น่าจะเป็นประโยชน์ แต่ประหยัดเวลาในการทำความสะอาดห้อง

ข้อดีของการปูพื้นหินอ่อนอะซิโตนโฟม

ทางเลือกสำหรับองค์ประกอบที่เสนอคือแก้วเหลว แต่มันแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่แย่ที่สุด เมื่อการหล่อหินอ่อนจากอะซิโตนและโฟมละลายในนั้นมีข้อดีหลายประการ:

• พื้นผิวมีความแข็งแรงจนไม่สามารถข่วนด้วยตะปู
• เงามันวาวสร้างปริมาณของพื้นที่
• เกือบทุกรูปแบบสีสามารถใช้ได้
• คุณภาพในราคาที่ถูกที่สุด
• ชั้นป้องกันทำความสะอาดง่ายเปียก

ความสะดวกสบายของการใช้โฟมเหลวไม่เป็นปัญหา ท้ายที่สุดความหนาแน่นของความสอดคล้องช่วยให้คุณทำงานกับแปรงทาสีได้ สิ่งสำคัญคือโฟมที่สามารถบริโภคได้ทุกที่ ดังนั้นจึงยังคงความสามารถในการออกแบบของเจ้าของโรงจอดรถ

ดูวิดีโอ: ปแผนทางเดนเทยบกบการเทพนปนทำเอง (กันยายน 2024).